道岔保养质量评定标准中，道钉浮离、扣件扭矩（扣压力）不符合规定或弹条扣件中部前端下颚离缝大于1mm者、轨距挡板前、后离缝大于2mm，不良者超过12％应各连接检测（）。A、50个B、20个C、40个D、30个
道岔保养质量评定标准中，道钉浮离、扣件扭矩（扣压力）不符合规定或弹条扣件中部前端下颚离缝大于1mm者、轨距挡板前、后离缝大于2mm，不良者超过12％应各连接检测（）。
- A、50个
- B、20个
- C、40个
- D、30个
相关考题：
扣件伤损达到（）标准，应有计划地修或更换。A、螺旋道钉折断、浮起，螺帽或螺杆丝扣损坏，严重锈蚀B、垫圈损坏或作用不良C、弹条、扣板（弹片）损坏或不能保持应有的扣压力，挡板座、铁座损坏或作用不良D、扣板、轨距挡板严重磨损，扣板、轨距挡板前后离缝超过1mm
按照《线路保养质量评定标准》规定，水泥乳化沥青砂浆充填层出现下列（）情况，每处扣1分。A、扣件前、后离缝大于2mm的超过8％B、ZW轨垫、钢制调节板、塑料调整垫、轨距挡板、扣件缺少C、未按规定使用调高垫板和轨距挡板D、扣件扭矩（扣压力）不符合规定或弹条扣件中部前端离缝不符合规定，超过8％
扣件伤损达到（）标准，应有计划地修或更换。A、螺旋道钉折断、浮起，螺帽或螺杆丝扣损坏，严重锈蚀B、弹条、扣板（弹片）损坏或不能保持应有的扣压力C、扣板、轨距挡板严重磨损，扣板、轨距挡板前后离缝超过1mmD、挡板座、铁座损坏或作用不良
多选题扣件伤损达到（）标准，应有计划地修或更换。A螺旋道钉折断、浮起，螺帽或螺杆丝扣损坏，严重锈蚀B弹条、扣板（弹片）损坏或不能保持应有的扣压力C扣板、轨距挡板严重磨损，扣板、轨距挡板前后离缝超过1mmD挡板座、铁座损坏或作用不良
单选题道岔保养质量评定标准中，道钉浮离、扣件扭矩（扣压力）不符合规定或弹条扣件中部前端下颚离缝大于1mm者、轨距挡板前、后离缝大于2mm，不良者超过12％应各连接检测（）。A50个B20个C40个D30个