基本轨与滑床板，轨撑的链接螺栓牢固，道钉无浮离扣件全、正、紧、靠扭矩达到（）N.m。A、70-140B、80-150C、80-140
基本轨与滑床板，轨撑的链接螺栓牢固，道钉无浮离扣件全、正、紧、靠扭矩达到（）N.m。
- A、70-140
- B、80-150
- C、80-140
相关考题：
更换、整修护轨作业质量标准是（）A、轨底悬空大于5mm处所不超过8%B、梭头各部联结牢固，尖端悬空小于5mmC、接头靠基本轨一侧左右错牙不大于5mmD、护轨道钉或扣件齐全完好，浮离2mm及以上不超过5%
道岔各种零件应齐全，作用良好，缺少时应及时补充。有（）伤损或病害，应有计划地进行修理或更换。A、各种螺栓、连杆、顶铁和间隔铁损坏、变形或作用不良B、滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于3mmC、轨撑损坏、松动，轨撑与轨头下颚或轨撑与垫板挡肩离缝大于2mmD、护轨垫板折损
（）不属于尖轨与基本轨不密贴产生的原因。A、尖轨顶铁过长，补强板螺栓凸出。B、基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”造成假密贴。C、基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝”。D、尖轨跟端轨缝过大，间隔铁和夹板磨耗，螺栓松动，过车时加大了冲击。
下列关于尖轨与基本轨不密贴原因的叙述，（）是不易确切的。A、尖轨顶铁过长，补强板螺栓凸出B、曲基本轨弯折点位置不对，造成转辙器部分轨向不良C、基本轨或尖轨本身有硬弯D、基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝”
单选题下列关于尖轨与基本轨不密贴原因的叙述，（）是不易确切的。A尖轨顶铁过长，补强板螺栓凸出B曲基本轨弯折点位置不对，造成转辙器部分轨向不良C基本轨或尖轨本身有硬弯D基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝”
多选题更换、整修护轨作业质量标准是（）A轨底悬空大于5mm处所不超过8%B梭头各部联结牢固，尖端悬空小于5mmC接头靠基本轨一侧左右错牙不大于5mmD护轨道钉或扣件齐全完好，浮离2mm及以上不超过5%
单选题（）不属于尖轨与基本轨不密贴产生的原因。A尖轨顶铁过长，补强板螺栓凸出B基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”造成假密贴C基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝”D尖轨跟端轨缝过大，间隔铁和夹板磨耗，螺栓松动，过车时加大了冲击
单选题对有砟线路（）每季涂油一次。A护轨扣件B轨撑螺栓C夹板螺栓D心轨螺栓