判断题高速铁路道岔保养质量评定中,联结零件滑床板损坏、变形,每个(一组扣件的零件不全,按缺少一个扣件计算)扣16分。A对B错

判断题
高速铁路道岔保养质量评定中,联结零件滑床板损坏、变形,每个(一组扣件的零件不全,按缺少一个扣件计算)扣16分。
A

B


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相关考题:

联结零件分接头联结零件和( )联结零件。A、扣件B、道钉C、中间D、防爬

接头联结零件用于钢轨和( )、钢轨和道岔之间的联接。A、夹板B、螺栓C、扣件D、钢轨

轨道结构中不是中间联结零件的是( )。A、橡胶垫B、道钉C、扣件D、夹板

属于轨枕大修作业项目有()。 A.成段更换轨枕及扣件B.成段增加轨枕配置及扣件C.成段更换再用轨枕及扣件D.整修或更换螺旋道钉和失效的联结零件

钢轨中间联结零件也叫钢轨扣件。

道岔中的联结零件由()组成。A、夹板(鱼尾板)B、螺栓C、道钉D、扣件

按照《线路保养质量评定标准》规定,水泥乳化沥青砂浆充填层出现下列()情况,每处扣1分。A、扣件前、后离缝大于2mm的超过8%B、ZW轨垫、钢制调节板、塑料调整垫、轨距挡板、扣件缺少C、未按规定使用调高垫板和轨距挡板D、扣件扭矩(扣压力)不符合规定或弹条扣件中部前端离缝不符合规定,超过8%

高速铁路道岔保养质量评定中,存在尖轨、可动心轨伤损或病害,应及时修理或更换,扣件伤损应及时更换标准之一,每组扣40分。

高速铁路道岔保养质量评定中,联结零件滑床板损坏、变形,每个(一组扣件的零件不全,按缺少一个扣件计算)扣16分。

高速铁路道岔保养质量评定中,无砟轨道失效,每块扣30分。

()不是道岔转辙部分的主要零件。A、尖轨顶铁B、轨撑C、导轨D、滑床板

道岔各种零件应齐全,作用良好,缺少时应及时补充。有()伤损或病害,应有计划地进行修理或更换。A、各种螺栓、连杆、顶铁和间隔铁损坏、变形或作用不良B、滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于3mmC、轨撑损坏、松动,轨撑与轨头下颚或轨撑与垫板挡肩离缝大于2mmD、护轨垫板折损

我国铁路上钢筋混凝土轨枕用的中间联结零件基本上有三种:()、()和()扣件。

《道岔保养质量评定标准》规定:道岔尖轨、可动心轨与滑床板间缝隙大于2mm,每块扣()分。A、2B、5C、16D、41

道岔滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于3mm时,应及时修理或更换。

《道岔保养质量评定标准》规定:道岔长心轨与短心轨联结螺栓松动,每个扣()分。A、2B、5C、16D、41

无缝道岔养护维修时,要有计划地安排扣件及各种联结零件的养护工作,要求每月至少检查、整修一次,做好涂油、复紧工作,有损坏、丢失的要及时更换、补充。

道岔滑床板损坏,变形或滑床台()时,应有计划地进行修理或更换。

高速铁路道岔保养质量评定中,联结零件顶铁螺栓、间隔铁螺栓缺少,每个(一组扣件的零件不全,按缺少一个扣件计算)扣41分。

判断题钢轨中间联结零件也叫钢轨扣件。A对B错

单选题《道岔保养质量评定标准》规定:道岔长心轨与短心轨联结螺栓松动,每个扣()分。A2B5C16D41

判断题高速铁路道岔保养质量评定中,存在尖轨、可动心轨伤损或病害,应及时修理或更换,扣件伤损应及时更换标准之一,每组扣40分。A对B错

判断题高速铁路道岔保养质量评定中,无砟轨道失效,每块扣30分。A对B错

单选题《道岔保养质量评定标准》规定:道岔尖轨、可动心轨与滑床板间缝隙大于2mm,每块扣()分。A2B5C16D41

判断题高速铁路道岔保养质量评定中,联结零件顶铁螺栓、间隔铁螺栓缺少,每个(一组扣件的零件不全,按缺少一个扣件计算)扣41分。A对B错

判断题无缝道岔养护维修时,要有计划地安排扣件及各种联结零件的养护工作,要求每月至少检查、整修一次,做好涂油、复紧工作,有损坏、丢失的要及时更换、补充。A对B错

多选题道岔中的联结零件由()组成。A夹板(鱼尾板)B螺栓C道钉D扣件