同向继乘时,向接班司机交接()、动车组技术状态、动车组()、电务车载设备检测合格证。

同向继乘时,向接班司机交接()、动车组技术状态、动车组()、电务车载设备检测合格证。


相关考题:

动车组交接,车辆部门负责动车组技术状态、随车工具、备品、技术履历、技术资料(仅限新造出厂)、检修记录(二级检修记录仅限最近一次)等交接( )。

经检测LKJ系统技术状态良好,电务检测人员须向机车、动车组运用部门出具“()”。

动车组随车机械师在监控运行技术状态时负责与司机进行动车组状态交接。

根据《CRH系列动车组操作规则》,动车组列车在继乘站停车后,应注意哪些事项?

接班司机与随车机械师()司机室驾驶操纵设备技术状态并在《动车组故障交接记录单》上签认,按规定进行制动机()(同向继乘除外),具体按继乘站换端(乘)作业程序执行。

参加确认列出添乘检查人员,应事先了解当日天窗修作业情况,在开车30min向司机报到,在《动车组运用技术状态交接薄》“运行情况”栏登记单位名称和姓名。

列车在继乘站停车后,保持列车(),与接班司机()调度命令、动车组技术状态、动车组钥匙、电务车载设备检测合格证,填写《动车组运用技术状态交接簿(单)》,具体按继乘站换端(乘)作业程序执行。

登乘动车组司机室须凭()。A、铁路工作证B、动车组司机室登乘证C、机车登乘证

动车组过渡车钩的搬运由随车机械师负责,单班单司机值乘时,由()配合搬运。A、动车组司机B、客运乘务人员C、车站人员

动车组调车作业时,司机必须在动车组前端操作。

动车组出所前发生列控车载设备故障时,电务人员应迅速处理,若故障无法立即修复,应立即报告()。A、动车所调度B、本段领导C、动车组司机D、车站值班员

动车组司机室可以随时在途中登乘。

动车组列控车载设备一级检修作业与司机办理交接,需查看《动车组运行技术状态交接单》、《动车组列控车载设备检测合格证》,掌握设备运用情况,并回收合格证。

TEDS系统检测到并经确认须限速运行的故障,途中遇司机换乘时,交班动车组司机和()须将()向接班动车组司机交接。随车机械师须重点监控积冰积雪严重车辆,发现异常情况立即上报并按规定处置。

动车组客室固定备品交接列入动车组“三乘”联检工作范畴。“三乘”联检包括()等。A、出库联检B、始发联检C、终到联检D、途中维修

动车组过渡车钩的搬运由随车机械师负责。动车组司机双班值乘时,由()配合搬运。A、动车组司机B、客运乘务人员C、车站人员

单选题登乘动车组司机室须凭()。A铁路工作证B动车组司机室登乘证C机车登乘证

填空题接班司机与随车机械师()司机室驾驶操纵设备技术状态并在《动车组故障交接记录单》上签认,按规定进行制动机()(同向继乘除外),具体按继乘站换端(乘)作业程序执行。

填空题列车在继乘站停车后,保持列车(),与接班司机()调度命令、动车组技术状态、动车组钥匙、电务车载设备检测合格证,填写《动车组运用技术状态交接簿(单)》,具体按继乘站换端(乘)作业程序执行。

填空题动车段(所)接车时,动车组司机按规定时间到动车段(所)调度室签到,领取()钥匙、()钥匙,根据动车段(所)调度的通知参加出库联检,办理电务车载设备检测合格证交接、签认《动车组出所质量联检记录单》。

判断题动车组列控车载设备一级检修作业与司机办理交接,需查看《动车组运行技术状态交接单》、《动车组列控车载设备检测合格证》,掌握设备运用情况,并回收合格证。A对B错

问答题根据《CRH系列动车组操作规则》,动车组列车在继乘站停车后,应注意哪些事项?

判断题动车组随车机械师在监控运行技术状态时负责与司机进行动车组状态交接。A对B错

填空题同向继乘时,向接班司机交接()、动车组技术状态、动车组()、电务车载设备检测合格证。

单选题动车组过渡车钩的搬运由随车机械师负责,单班单司机值乘时,由()配合搬运。A动车组司机B客运乘务人员C车站人员

单选题动车组过渡车钩的搬运由随车机械师负责。动车组司机双班值乘时,由()配合搬运。A动车组司机B客运乘务人员C车站人员

填空题TEDS系统检测到并经确认须限速运行的故障,途中遇司机换乘时,交班动车组司机和()须将()向接班动车组司机交接。随车机械师须重点监控积冰积雪严重车辆,发现异常情况立即上报并按规定处置。