动车组列车在区间被迫停车后需要防护时，（）负责。A、前方由司机负责，尾部由随车机械师B、两头由司机C、前方由随车机械师负责，尾部由随车司机D、两头由随车机械师
动车组列车因车辆设备故障在规定时间内不能修复时，动车组随车机械师应立即通知动车组司机，由动车组司机请求救援。同时，动车组随车机械师要向事故发生地铁路局动车调度员报告
动车组随车机械师在监控运行技术状态时负责与司机进行动车组状态交接。
动车组始发开车后，随车机械师在主控端司机室内监控司机室设备状态，运行5分钟后离开。
CRH2型动车组重联与解编作业由司机与随车机械师共同进行，司机负责操纵动车组，随车机械师负责检查连接装置和（）。
动车组（）是随车机械师监控动车组运行状态，存放随车工具、技术资料等的重要场所。A、司机室B、监控室C、乘务员室D、客室
动车组列车因车辆设备故障在规定时间内不能修复时，动车组（）应立即通知动车组（），由动车组（）请求救援。同时，动车组（）要向事故发生地铁路局动车调度员报告。A、司机；随车机械师；随车机械师；司机B、司机；随车机械师；司机；随车机械师C、随车机械师；司机；司机；随车机械师D、随车机械师；司机；司机；司机
动车组重联作业由（）共同完成。A、司机与驻站列检B、司机与随车机械师C、随车机械师与驻站列检
段发《一名随车机械师值乘CRH2A2B动车组一次往返作业指导书》中始发作业规定：随车机械师必须在司机开车前（）到达司机室，对设备状态进行查询、监控，等待发车。A、1B、3C、5D、2
《技规》规定，动车组重联与摘解作业由（）完成。A、司机与随车机械师共同B、随车机械师和驻站列检人员共同C、驻站列检人员D、司机
动车组运行途中遇故障停车后，随车机械师应迅速赶到司机室，与司机共同查看监控屏（MON、IDU或HMI）显示的设备状态及故障代码，判断故障原因。
动车组重联作业由司机与随车机械师共同进行，司机负责操纵动车组，随车机械师负责（）。
动车组重联与摘解作业由（）完成。A、司机与随车机械师共同B、随车机械师和驻站列检人员共同C、驻站列检人员D、司机
TEDS系统检测到并经确认须限速运行的故障，途中遇司机换乘时，交班动车组司机和（）须将（）向接班动车组司机交接。随车机械师须重点监控积冰积雪严重车辆，发现异常情况立即上报并按规定处置。
同向继乘时，向接班司机交接（）、动车组技术状态、动车组（）、电务车载设备检测合格证。
CRH2型动车组重联与解编作业由司机与随车机械师共同进行，司机负责操纵动车组，随车机械师负责检查（）和（）。
单选题动车组（）是随车机械师监控动车组运行状态，存放随车工具、技术资料等的重要场所。A司机室B监控室C乘务员室D客室
填空题CRH2型动车组重联与解编作业由司机与随车机械师共同进行，司机负责操纵动车组，随车机械师负责检查连接装置和（）。
填空题CRH2型动车组重联与解编作业由司机与随车机械师共同进行，司机负责操纵动车组，随车机械师负责检查（）和（）。
填空题接班司机与随车机械师（）司机室驾驶操纵设备技术状态并在《动车组故障交接记录单》上签认，按规定进行制动机（）（同向继乘除外），具体按继乘站换端（乘）作业程序执行。
单选题动车组列车因车辆设备故障在规定时间内不能修复时，动车组（）应立即通知动车组（），由动车组（）请求救援。同时，动车组（）要向事故发生地铁路局动车调度员报告。A司机；随车机械师；随车机械师；司机B司机；随车机械师；司机；随车机械师C随车机械师；司机；司机；随车机械师D随车机械师；司机；司机；司机
判断题动车组随车机械师在监控运行技术状态时负责与司机进行动车组状态交接。A对B错
判断题动车组列车因车辆设备故障在规定时间内不能修复时，动车组随车机械师应立即通知动车组司机，由动车组司机请求救援。同时，动车组随车机械师要向事故发生地铁路局动车调度员报告A对B错
填空题动车组重联作业由司机与随车机械师共同进行，司机负责操纵动车组，随车机械师负责（）。
判断题动车组运行途中遇故障停车后，随车机械师应迅速赶到司机室，与司机共同查看监控屏（MON、IDU或HMI）显示的设备状态及故障代码，判断故障原因。A对B错
判断题动车组始发开车后，随车机械师在主控端司机室内监控司机室设备状态，运行5分钟后离开。A对B错
单选题动车组重联作业由（）共同完成。A司机与驻站列检B司机与随车机械师C随车机械师与驻站列检