当混合气过浓时,α1。

当混合气过浓时,α<1。


相关考题:

进行尾气测试时,发现HC含量过高,说明()。A.混合气过浓B.混合气过稀C.混合气较稀D.与混合气浓度无关

混合气过浓,增加燃油消耗。

实验表明,不同的汽油机在a=1、05—1、15的情况下混合气中的燃料能够完全燃烧,这种混合气称为()混合气。A、经济B、理想C、过稀D、过浓

发动机工作时若供给()混合气,易造成化油器回火。A、过稀B、过浓C、功率混合气

当阻风门处于()状态时,极易造成混合气过浓。

当汽油机出现回火现象时,若拉阻风门后情况好转,则可初步判断故障为()。A、点火过早B、点火过迟C、混合气过稀D、混合气过浓

当汽车急减速时,瞬时停止供油,以避免混合气过浓。

简述混合气过浓。

当观察点火波形时,某1个气缸的击穿电压较高,可能由以下哪个原因引起?()A、火花塞电路短路B、次级电路电阻值过大C、混合气过浓D、气缸的压缩压力低

混合气过浓时,氧传感器的输出电压是()A、OVB、0.1VC、0.5VD、0.9-1V

冷车启动困难的根本原因是()A、混合气过浓B、混合气过稀C、混合气过浓或过稀

化油器“回火”是由混合气过浓造成。

进气歧管漏气不会造成()。A、混合气变化B、混合气过浓C、混合气过稀

发动机由怠速向起步过渡时,由于燃油惯性等原因,会出现短时()现象。A、混合气过浓B、混合气过稀C、混合气过多D、混合气过少

手抬机动消防泵冷起动时,应供应(),以便迅速起动。A、过浓混合气B、标准混合气C、浓混合气D、过稀混合气

汽油机排放中混合气过浓时,氧传感器的输出电压是()。A、0ⅤB、0.2~0.3ⅤC、0.45~0.55ⅤD、0.9~1Ⅴ

过量空气系数在1.05一1.巧之间的混合气叫做()。A、功率混合气B、过稀混合气C、过浓混合气D、经济混合气

当混合气过浓、过稀、燃料雾化不良或混入废气过多时,都会形成碳氢化合物。

混合气过浓时,氧传感器的输出电压是()A、0VB、约0.1VC、0.5VD、0.9~1V

通常在汽油发动机的混合气过浓时容易发生爆震。

填空题当阻风门处于()状态时,极易造成混合气过浓。

单选题冷车启动困难的根本原因是()A混合气过浓B混合气过稀C混合气过浓或过稀

问答题简述混合气过浓。

单选题手抬机动消防泵冷起动时,应供应(),以便迅速起动。A过浓混合气B标准混合气C浓混合气D过稀混合气

单选题当观察点火波形时,某1个气缸的击穿电压较高,可能由以下哪个原因引起?()A火花塞电路短路B次级电路电阻值过大C混合气过浓D气缸的压缩压力低

单选题当汽油机出现回火现象时,若拉阻风门后情况好转,则可初步判断故障为()。A点火过早B点火过迟C混合气过稀D混合气过浓

判断题当汽车急减速时,瞬时停止供油,以避免混合气过浓。A对B错