自动变速器失速试验时应把变速器油温升到并保持在正常工作油温，每次连续试验时间不超过（）秒钟。A、5B、10C、15D、20

自动变速器失速试验时应把变速器油温升到并保持在正常工作油温，每次连续试验时间不超过（）秒钟。

  • A、5
  • B、10
  • C、15
  • D、20

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自动变速器失速试验时应把变速器油温升到并保持在正常工作油温，每次连续试验时间不超过( )秒钟。A.5B.10C.15D.20
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自动变速器( )是在自动变速器工作时，通过测量液压控制系统各回路的压力来判断液压控制系统各元件的功能是否正常。A.液压试验B.失速试验C.时滞试验D.道路试验
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作自动变速器失速试验时，大多数发动机的正常失速转速应保持在( )R/mln左右。A.1000B.1500C.2000D.3000
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自动变速器试验后，应让发动机怠速运转( )s左右，以使自动变速器油温正常。A.10B.20C.30D.60
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自动变速器失速试验是检查（）是否正常的一种方法。A、发动机B、变矩器C、自动变速器换挡执行元件D、底盘工况E、变速器档位情况
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失速测试，结果发动机转速过低时，表示（）A、变速器内部打滑B、变速器油温过低C、电子控制系统故障D、发动机或液力变矩器故障
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自动变速器进行失速试验时，若失速转速偏高，说明（）。A、发动机动力性良好B、变速器油压偏高C、变速器油压偏低D、变速器内的锁至离合器烧损打滑
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自动变速器失速试验？
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变速器油温传感器安装在自动变速器壳体上。（）
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下列关于关于电控自动变速器油液的说法错误的是（）A、变速器的正常油温是50-80℃B、变速器油液正常工作情况下能行驶约2万Km或12个月C、变速器油液正常颜色呈粉红色D、变速器油液液面在“HOT”范围内为标准
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自动变速器中液压油温度传感器出现故障时，ECU按液压油温度为80℃进行控制。（）
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自动变速器的液压油温度传感器出现故障时，ECU按液压油温度为（）的设定进行控制。
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艾里逊五代自动变速器当电脑（TCM）侦测油底油温保持在121ºC（250ºF）的时间达到（）分钟时，提示油温指示灯报警。A、0.5B、15C、60D、300
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失速试验是自动变速器的一项重要试验，其规范要求加速踏板和制动踏板要（），试验运作时间应保持在（）s以内。换挡手柄在D位置失速工况时，变速器内的档位是（）档。若失速转速过高，则可能的原因有自动变速器油压（）。
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电控自动变速器工作时，既需要油温传感器信号，也需要水温传感器信号。
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（）的作用用于检测自动变速器油温度。A、自动变速器油温传感器B、空档开关C、车速传感器D、输入轴转速传感器
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自动变速器失速试验的目的是什么？如何正确进行失速试验？
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自动变速器试验后，应让发动机怠速运转（）s左右，以使自动变速器油温正常。A、10B、20C、30D、60
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作自动变速器失速试验时，大多数发动机的正常失速转速应保持在（）r/min左右。A、1000B、1500C、2000D、3000
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在自动变速器油温度低于60℃时，ECU将禁止（）。
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要正确检查自动变速器液位，必须在自动变速器油温处于（）。A、85ºC左右B、冷却状态C、105ºC以上
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自动变速器（）是在自动变速器工作时，通过测量液压控制系统各回路的压力来判断液压控制系统各元件的功能是否正常。A、液压试验B、失速试验C、时滞试验D、道路试验
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填空题自动变速器的液压油温度传感器出现故障时，ECU按液压油温度为（）的设定进行控制。
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判断题变速器油温传感器安装在自动变速器壳体上。（）A对B错
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问答题自动变速器失速试验？
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单选题失速测试，结果发动机转速过低时，表示（）A变速器内部打滑B变速器油温过低C电子控制系统故障D发动机或液力变矩器故障
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填空题失速试验是自动变速器的一项重要试验，其规范要求加速踏板和制动踏板要（），试验运作时间应保持在（）s以内。换挡手柄在D位置失速工况时，变速器内的档位是（）档。若失速转速过高，则可能的原因有自动变速器油压（）。
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