关于火花塞间歇性跳火故障的原因，甲说火花塞间歇性跳火的原因是个别缸高压线断路；乙说火花塞间歇性跳火的原因是点火正时不对。你认为以上观点（）。A、甲正确B、乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确

关于火花塞间歇性跳火故障的原因，甲说火花塞间歇性跳火的原因是个别缸高压线断路；乙说火花塞间歇性跳火的原因是点火正时不对。你认为以上观点（）。

  • A、甲正确
  • B、乙正确
  • C、甲乙都正确
  • D、甲乙都不正确

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关于火花塞间歇性跳火故障的原因，甲说火花塞间歇性跳火的原因是分电器盖漏电;乙说火花塞间歇性跳火的原因是点火正时不对。你认为以上观点( )。A.甲正确B.乙正确C.甲乙都正确D.甲乙都不正确
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以下故障中属于点火线圈断路引起的故障的是()。A.高压无火B.高压火弱C.个别缸不工作D.个别缸火花塞不跳火
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为保证火花塞易于跳火，应使点火瞬间火花塞的中心电极为（）A、正极B、负极C、正、负不一定D、正、负无所谓
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柴油机可燃混合气由火花塞跳火来点燃。
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电容器击穿短路，易造成触点烧蚀，火花塞跳火微弱。
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传统点火系统的火花塞跳火发生在（）A、断开和闭合的瞬间都跳火B、断电器断开瞬间C、断电器闭合瞬间D、断开和闭合的瞬间都不跳火
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在讨论无分电器双缸同时点火系统时，以下哪项错误（）A、当一对火花塞跳火时，汽缸中的一个缸处于排气行程，另一个缸处于压缩行程B、每对火花塞串联跳火C、同时跳火的火花塞跳火方向相反D、由于火花塞的间隙相同，同时跳火的两缸所消耗的跳火能量是相同的
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火花塞内设电阻的主要作用为（）。A、使跳火时间拉长B、使跳火长度增大C、避免火花塞电极耗蚀D、减少收音机电波干扰
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为保证火花塞易于跳火，应使点火瞬间火花塞的中心电极为（）.A、正极B、负极C、正、负极不一定D、正、负极无关
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当点火线圈的一次绕组（）时，火花塞跳火完成点火。
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技师甲说，一般DIS系统是用一个点火线圈配两个火花塞，技师乙说，有些DIS系统依靠浪费火花系统来使火花塞跳火。谁正确？（）A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
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关于高压无火故障，甲说高压无火故障的原因可能是分电气盖中心碳极脱落；乙说高压无火故障的原因可能是火花塞工作不良。你认为以上观点（）。A、甲正确B、乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确
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火花塞的类型有（）A、标准电极型火花塞B、细电极型火花塞C、V型槽中心电极火花塞D、U型槽侧电极型火花塞E、多侧电极型火花塞F、圆面跳火型火花塞
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关于发动机缺火。甲说：发动机个别缸火花塞不工作可导致发动机缺火。乙说：发动机个别缸高压线断路可导致发动机缺火。二人中正确的是（）。A、甲B、乙C、二者都正确D、二者都不正确
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在DIS系统中每两个气缸用一个点火线圈，技师甲说，在相同时间两个火花塞都跳火，而一个火花浪费在排气行程，技师乙说，一个火花塞跳火在正常方向（中心电极到侧电极），而另一个火花塞跳火在相反极性（侧电极到中心电极）。谁正确？（）A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
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关于火花塞间歇性跳火故障的原因，甲说火花塞间歇性跳火的原因是分电器盖漏电；乙说火花塞间歇性跳火的原因是点火正时不对。你认为以上观点（）。A、甲正确B、乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确
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火花塞跳火间隙越宽，放电（）。A、容易B、困难C、影响很小D、没有影响
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发动机如果使用铂金火花塞，其火花塞的跳火间隙应为（）mm。A、0.6--0.8B、0.8--1.0C、1.2--1.5D、1.5--1.8
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火花塞过热时，容易受潮和积炭，影响跳火。
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在讨论无分电器双缸点火系统时；甲说当一对火花塞跳火时，气缸中的一个处于排气行程，另一个处于膨胀行程；乙说每对火花塞串联跳火。试问谁正确？（）A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
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判断题柴油机是靠火花塞跳火来点燃可燃混合气的。A对B错
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单选题传统点火系统的火花塞跳火发生在（）A断开和闭合的瞬间都跳火B断电器断开瞬间C断电器闭合瞬间D断开和闭合的瞬间都不跳火
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判断题断电器的白金触点间隙大，火花塞跳火能力也大。A对B错
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判断题电容器击穿短路，易造成触点烧蚀，火花塞跳火微弱。A对B错
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填空题当点火线圈的一次绕组（）时，火花塞跳火完成点火。
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单选题分缸高压线跳火正常，但该缸不工作，则是（）故障。A高压线B分火头C火花塞D炭精
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判断题柴油机可燃混合气由火花塞跳火来点燃。A对B错
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