ABS制动压力调节机构主要有()两种形式。 A、电动式B、可变容积式C、循环流通式D、可变流量式
汽车调压式ABS系统调压单元主要构成是( )。A.调压电磁阀B.步进直流电机和蜗轮蜗杆活塞油缸C.稳压储压器D.电动油泵
简述制动压力调节器循环调压方式与变容积调压方式的区别
ABS的制动压力调节器可以采用（）调压方式或（）调压方式进行防抱死制动压力调节。
制动压力调节器是ABS中的主要执行器，根据调压方式的不同，制动压力调节器可分为（）和变容式两种。A、液压式B、气压式C、循环式D、电子式
ABS系统中液压式制动压力调节器主要由电磁阀、（）和（）等组成。
ABS按制动压力调节器结构不同分类：（）式ABS；（）式ABS。
可变容积式压力调节器的制动压力油路和ABS控制压力油路是相通的。（）
汽车空调压缩机主要采用蒸气（）式压缩机。A、压力B、液化C、容积D、活塞
ABS中的制动压力调节器主要有液压式、气压式和空气液压加力式。
制动防抱死系统（ABS）主要由轮速传感器、电控单元和液压调节器三部分组成。
目前汽车空调压缩机主要采用（）压缩机。A、立体式B、旋转式C、容积式D、变容量式
当压力调节器间接控制轮缸制动压力时，称为可变容积式调压方式。（）
当压力调节器间接控制轮缸制动压力时，称为（）调压方式。A、直接B、间接C、循环式D、可变容积式
汽车调压式ABS系统调压单元主要构成是（）。A、调压电磁阀B、步进直流电机和蜗轮蜗杆活塞油缸C、稳压储压器D、电动油泵
对“ABS”，描叙正确的是（）：A、“ABS”具有自诊断功能，并确保系统出现故障时，常规系统仍能正常工作；B、“ABS”系统在任何车速情况下都起作用；C、容积式“ABS”系统的制动压力调压方式是-升压-保持-降压反复循环D、“ABS”可对四个制动轮实施制动控制；
液压式ABS压力调节器按其工作原理可分为（）和可变容积式两类。
ABS制动压力调节器主要有液压式、气压式和气顶液压式三类，其中液压式根据其工作原理不同，又可分为（）和可变容积式两类。
汽车ABS制动轮缸压力调节式有（）A、气压式B、液压式C、直接调压式D、容积调节式
问答题制动压力调节器循环调压方式与变容积调压方式的区别
问答题简述制动压力调节器循环调压方式与变容积调压方式的区别
填空题ABS按制动压力调节器结构不同分类：（）式ABS；（）式ABS。
单选题制动压力调节器是ABS中的主要执行器，根据调压方式的不同，制动压力调节器可分为（）和变容式两种。A液压式B气压式C循环式D电子式
判断题可变容积式压力调节器的制动压力油路和ABS控制压力油路是相通的。（）A对B错