在对装有ABS系统的车辆进行损失鉴定时，除对常规制动系统进行检查外，还需进行以下（）检查。A、ABS轮速传感器外观检查B、ABS液压调节器外观检查C、用诊断仪查看是否存在故障码D、以上全部
在对装有ABS系统的车辆进行损失鉴定时，除对常规制动系统进行检查外，还需进行以下（）检查。
- A、ABS轮速传感器外观检查
- B、ABS液压调节器外观检查
- C、用诊断仪查看是否存在故障码
- D、以上全部
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ABS的电子控制器(Electronic Control Unit)，常用ECU表示，简称ABS电脑。它的主要作用是( )A.接收轮速传感器等输入信号，计算出轮速、参考车速、车轮减速度功、滑移率等，并进行判断、输出控制指令，控制制动压力调节器等进行工作。B.缩短制动距离C.如有故障时会使ABS停止工作并将ABS警示灯点亮
下列关于ABS叙述正确的是()。 A、ABS轮速传感器用来检查车轮的加速度B、ABS作用是防止车轮抱死C、ABS制动防抱死由微电脑根据车速确定轮子即将抱住时，向液压调节器发出减压信号，而后再发出加压信号，实现制动车轮滚动，减少滑动效果D、ABS制动系统发挥正常作用是在制动系统各机械完全正常的情况下起作用
某轿车，制动系统为前盘后鼓式，并装有ABS系统。据车主反映，该车在80km/h以上车速行驶时轻踩制动，感觉方向盘发抖，刹车踏板和车身也感到发抖，红色制动警告灯偶尔闪亮，ABS黄色警告灯常亮。针对ABS灯常亮的故障，你认为最可能的原因是：（）A、轮速传感器磁隙过大B、轮速传感器插头接触不良C、轮速传感器线路断路D、ABS-ECU故障
一辆新的配置ABS系统的轿车，ABS电脑与ABS阀体为集成型，ABS故障报警灯亮。于是车主将车开到修理厂检查，维修技师通过用解码器检测，有故障码显示，为右后轮速度传感器不良。检查右后轮传感器的齿圈及装配均符合规定，检查传感器线路也没有问题。液压制动系的ABS故障灯亮后，说明ABS系统已（），该制动系统的工作方式将变为（）。
一辆新的配置ABS系统的轿车，ABS电脑与ABS阀体为集成型，ABS故障报警灯亮。于是车主将车开到修理厂检查，维修技师通过用解码器检测，有故障码显示，为右后轮速度传感器不良。检查右后轮传感器的齿圈及装配均符合规定，检查传感器线路也没有问题。你认为应该如何检查和排除故障（）。A、检查线路上的插脚是否接触良好B、更换电脑总成C、更换右后轮速传感器线束D、用示波器在电脑插脚处检测右后轮速信号是否正常
一辆新的配置ABS系统的轿车，ABS电脑与ABS阀体为集成型，ABS故障报警灯亮。于是车主将车开到修理厂检查，维修技师通过用解码器检测，有故障码显示，为右后轮速度传感器不良。检查右后轮传感器的齿圈及装配均符合规定，检查传感器线路也没有问题。你认为故障原因可能是（）。A、右后轮速感应器故障B、右后轮速感应器插脚接触不良C、ABS电脑不能接受右后轮速信号D、右后轮速传感器线路开路
某轿车，制动系统为前盘后鼓式，并装有ABS系统。据车主反映，该车在80km/h以上车速行驶时轻踩制动，感觉方向盘发抖，刹车踏板和车身也感到发抖，红色制动警告灯偶尔闪亮，ABS黄色警告灯常亮。初步检查后应进行的检查项目是：（）A、读取故障码并清除故障码B、检查车轮动平衡C、检查刹车片厚度D、检查轮速传感器
关于ABS控制系统功能和原理的表述中，正确的表述是（）。A、ABS可根据各车轮的制动状态自动调节各车轮的制动力B、ABS可以保证车辆在制动时不发生侧滑C、在沙石或积雪路面上，配备ABS的车辆制动距离一定比未安装ABS的车辆短D、ABS检测车轮轮速和减速度信号，通过计算对各车轮制动力实施控制E、当ABS系统出现故障后，将导致制动系统失效
装用电磁式轮速传感器的ABS系统，当车速低于15km/h时进行制动时，则以下说法中正确的是（）。A、ABS系统不工作，只有常规制动B、ABS系统工作C、ABS系统和常规制动都不工作D、ABS系统和常规制动都工作
ABS系统警告灯亮，且不能正常工作时，应检查（）。A、检查驻车制动器是否完全松开B、检查蓄电池电量是否符合标准C、检查ABS系统的易熔线、连接器有无损坏D、检查ABS电脑是否损坏E、检查轮速传感器性能是否完好
下列有关汽车ABS系统的叙述为正确（）A、装备ABS的车辆（ABS工作正常），只要车轮制动器工作，ABS就将起作用B、ABS系统中只有一个轮速传感器有故障，不影响整个ABS系统的工作C、ABS轮速成传感器在安装时，应与传感受器转子有一定的间隙D、有时制动过程非常迅速，以至于ABS系统的工作使驾驶员无法察觉
单选题仪表显示ABS故障灯点亮，在诊断与排除故障时我们首先应该（）A拆卸轮速传感器，观察是否有异物和磨损B检查线路是否有故障C检查仪表是否工作正常D用诊断仪调故障码