某轿车,制动系统为前盘后鼓式,并装有ABS系统。据车主反映,该车在80km/h以上车速行驶时轻踩制动,感觉方向盘发抖,刹车踏板和车身也感到发抖,红色制动警告灯偶尔闪亮,ABS黄色警告灯常亮。初步检查后应进行的检查项目是:()A、读取故障码并清除故障码B、检查车轮动平衡C、检查刹车片厚度D、检查轮速传感器

某轿车,制动系统为前盘后鼓式,并装有ABS系统。据车主反映,该车在80km/h以上车速行驶时轻踩制动,感觉方向盘发抖,刹车踏板和车身也感到发抖,红色制动警告灯偶尔闪亮,ABS黄色警告灯常亮。初步检查后应进行的检查项目是:()

  • A、读取故障码并清除故障码
  • B、检查车轮动平衡
  • C、检查刹车片厚度
  • D、检查轮速传感器

相关考题:

汽车在正常行驶时,ABS警告灯亮,这表明() A.制动防抱死装置有故障B.制动系统有故障C.制动防抱死系统正常D.制动液不足

在对装有ABS系统的车辆进行损失鉴定时,除对常规制动系统进行检查外,还需进行以下()检查。A.ABS轮速传感器外观检查B.ABS液压调节器外观检查C.用诊断仪查看是否存在故障码D.以上全部

汽车在正常行驶时,ABS警告灯亮,这表明()A、制动防抱死装置有故障B、制动系统有故障C、制动防抱死系统正常D、制动液不足

某轿车,制动系统为前盘后鼓式,并装有ABS系统。据车主反映,该车在80km/h以上车速行驶时轻踩制动,感觉方向盘发抖,刹车踏板和车身也感到发抖,红色制动警告灯偶尔闪亮,ABS黄色警告灯常亮。如果此车由你来主修,首先应该:()A、检查蓄电池电压B、检查制动液液面C、检查制动开关D、检查方向盘自由行程

某轿车,制动系统为前盘后鼓式,并装有ABS系统。据车主反映,该车在80km/h以上车速行驶时轻踩制动,感觉方向盘发抖,刹车踏板和车身也感到发抖,红色制动警告灯偶尔闪亮,ABS黄色警告灯常亮。针对ABS灯常亮的故障,你认为最可能的原因是:()A、轮速传感器磁隙过大B、轮速传感器插头接触不良C、轮速传感器线路断路D、ABS-ECU故障

某轿车,制动系统为前盘后鼓式,并装有ABS系统。据车主反映,该车在80km/h以上车速行驶时轻踩制动,感觉方向盘发抖,刹车踏板和车身也感到发抖,红色制动警告灯偶尔闪亮,ABS黄色警告灯常亮。针对制动时发抖的故障,你认为首先应该:()A、更换减振器B、更换后制动鼓C、更换转向球头D、更换前刹车盘

汽车在行驶中ABS警告灯线路断路所产生的故障现象为()A、ABS警告灯行驶中间隙发亮B、ABS警告灯一直亮C、ABS警告灯一直不亮D、ABS警告灯偶尔亮,然后又熄灭

装有ABS的汽车在仪表盘上设有制动警告灯(红色)和ABS系统故障警告灯(黄色)。正常情况下,点火开关打开,ABS故障警告灯和制动警告灯应闪亮约(),一旦发动机运转起来,驻车制动杆在释放位置,两个警告灯应(),否则说明()有故障。

一辆新的配置ABS系统的轿车,ABS电脑与ABS阀体为集成型,ABS故障报警灯亮。于是车主将车开到修理厂检查,维修技师通过用解码器检测,有故障码显示,为右后轮速度传感器不良。检查右后轮传感器的齿圈及装配均符合规定,检查传感器线路也没有问题。液压制动系的ABS故障灯亮后,说明ABS系统已(),该制动系统的工作方式将变为()。

汽车在行驶中ABS功能正常,但ABS故障警告灯一直亮,最可能的故障原因是()A、油管内有空气B、制动系机械故障C、轮速传感器损坏D、警告灯线路短路

在对装有ABS系统的车辆进行损失鉴定时,除对常规制动系统进行检查外,还需进行以下()检查。A、ABS轮速传感器外观检查B、ABS液压调节器外观检查C、用诊断仪查看是否存在故障码D、以上全部

判断是ABS还是常规制动系统故障可以用(),然后进行路试测试。A、读取故障代码B、拆除ECU保险丝C、查看ABS故障指示灯D、查看制动警告灯

制动防抱死系统的制动警告灯若只在驾驶途中才亮,应首先检查()是否正常。A、制动油量B、ABS轮速传感器C、电磁控制阀D、制动总泵

ABS制动警告灯通常是一个黄色灯和一个红色灯,当只是黄色ABS灯常亮,则说明()。A、制动液不足B、蓄压器的制动液过低C、手制动器开关有问题D、防抱死电子控制系统有故障

ABS系统警告灯亮,且不能正常工作时,应检查()。A、检查驻车制动器是否完全松开B、检查蓄电池电量是否符合标准C、检查ABS系统的易熔线、连接器有无损坏D、检查ABS电脑是否损坏E、检查轮速传感器性能是否完好

ABS警告灯(),表示该系统正常。A、在点火开关打开时该灯亮几秒后熄灭B、在点火后该灯常亮C、在点火前常亮D、在紧急制动后常亮

打开点火开关,制动警告灯和ABS警告灯亮3s后熄灭,说明系统有故障。

单选题汽车在正常行驶时,ABS警告灯亮,这表明()A制动防抱死装置有故障B制动系统有故障C制动防抱死系统正常D制动液不足

多选题用故障自诊断测试ABS系统的操作要点叙述正确的有()。A检查蓄电池电压是否为5VB检查“ABS”警告灯是否正常C车型不同,故障码的读取方式也不同D如果没有故障,警告灯没0.5s闪亮一次

填空题装有ABS的汽车在仪表盘上设有制动警告灯(红色)和ABS系统故障警告灯(黄色)。正常情况下,点火开关打开,ABS故障警告灯和制动警告灯应闪亮约(),一旦发动机运转起来,驻车制动杆在释放位置,两个警告灯应(),否则说明()有故障。

多选题ABS系统的组成()。A由ABS控制器B4个车轮转速传感器C制动装置警告灯DABS故障警告灯

单选题ABS故障警告灯和制动警告灯应闪亮约2S,一旦发动机运转起来,驻车制动杆在释放位置,两个警告灯应熄灭。若ABS故障警告灯点亮,下列不是故障的原因是()A轮速传感器不起作用B液控单元不良CABS电子控制单元不良D真空助力器故障

单选题ABS故障警告灯和制动警告灯应闪亮约2S,一旦发动机运转起来,驻车制动杆在释放位置,两个警告灯应熄灭。若ABS故障警告灯点亮,下列是故障的原因是()A轮速传感器不起作用B制动器工作不良C手制动器故障D真空助力器故障

单选题ABS故障警告灯和制动警告灯应闪亮约2S,一旦发动机运转起来,驻车制动杆在释放位置,两个警告灯应熄灭。若制动警告灯亮,下列不是故障的原因是()A制动油管或制动轮缸漏油B驻车制动器调整不当C轮速传感器不起作用D制动警告灯搭铁

单选题ABS故障警告灯和制动警告灯应闪亮约2S,一旦发动机运转起来,驻车制动杆在释放位置,两个警告灯应熄灭。若ABS警告灯与制动警告灯均点亮,下列不是故障的原因是()A两个以上轮速传感器故障BABS电子控制单元故障C液控单元工作不良D真空助力器故障

单选题汽车在行驶中ABS功能正常,但ABS故障警告灯一直亮,最可能的故障原因是()A油管内有空气B制动系机械故障C轮速传感器损坏D警告灯线路短路

多选题用故障自诊断测试ABS系统的操作要点叙述不正确的有()。A检查蓄电池电压是否为12VB车型虽然不同,但故障码的读取方式相同C如果没有故障,警告灯每0.6s闪一次D检查“ABS”警告灯是否正常