单选题如因施工需要，需要两辆工程车在同一封锁区间作业时，工程车之间至少保证（）的行车间隔，需进行分段作业且不得相向运行。A一站一区间B两站两区间C三战三区间D四站四区间
单选题
如因施工需要，需要两辆工程车在同一封锁区间作业时，工程车之间至少保证（）的行车间隔，需进行分段作业且不得相向运行。
A
一站一区间
B
两站两区间
C
三战三区间
D
四站四区间
参考解析
解析：
暂无解析
相关考题：
如因施工需要，需要两辆工程车在同一封锁区间作业时，且需要进入同一区间单边作业时，前后工程车联络人互报位置，至少保证米的安全距离，工程车最高限速运行。（）A、200m；5km/hB、500m；5km/hC、200m；10km/hD、500；10km/h
关于工程车开行规定，下列错误的是（）A、工程车进入封锁区间施工时，除施工单位自身做好防护措施外，车站须在该施工地段两端车站的端墙门处设置红闪灯防护。B、工程车在进站、出站、运行至曲线前，站内或区间动车前，均须鸣笛示警。C、行调发布封锁区间线路施工命令时，如未指明不含车站，则指不含车站在内。D、同一封锁区间内两辆工程车作业时，原则上进路道岔不得转动，任何一辆工程车因作业确需转动道岔时，应按“问路式”调车方式办理。
下列关于工程车开行规定描述正确的是（）A、工程车装载货物顶部距轨面超过2800mm时，接触网必须停电B、除应急抢修救援除外，工程车禁止在正线上与运营列车混跑C、工程车在正线上运行时，必须与运行方向前方最后一列电客车至少保证两站两区间的安全距离D、工程车开行时，车站办理接发车作业
以下关于开行工程车、电客车的施工防护设置表述错误的是（）A、组织工程车运行时，在工程车运行的到达站前方必须保证至少两站两区间空闲（到达站为终点站时除外）B、在开车作业的封锁作业区前后方必须保证两站两区间作为防护区域（作业区域一端为线路终点时除外）C、一项施工中的人员、工程车在同一区域作业时，按施工前进方向，列车在前，人员在后，原则上不得颠倒或列车运行前后皆有作业D、开行工程车、调试车施工作业的封锁及防护区域除抢修外不允许安排其它施工作业
单选题以下关于开行工程车、电客车的施工防护设置表述错误的是（）A组织工程车运行时，在工程车运行的到达站前方必须保证至少两站两区间空闲（到达站为终点站时除外）B在开车作业的封锁作业区前后方必须保证两站两区间作为防护区域（作业区域一端为线路终点时除外）C一项施工中的人员、工程车在同一区域作业时，按施工前进方向，列车在前，人员在后，原则上不得颠倒或列车运行前后皆有作业D开行工程车、调试车施工作业的封锁及防护区域除抢修外不允许安排其它施工作业
多选题关于同一作业人、工程车在同一区域作业时，下列说法正确的是（）A按施工前进方向，列车在前，人员在后，原则上不得颠倒或列车运行前后皆有作业B非随车施工人员与列车应有50米以上的安全间隔距离，原则上列车不得随便后退C作业人员应在自己现场作业区来车方向设置红闪灯防护D如需要动车时，司机根据施工负责人要求安全动车
单选题如因施工需要，需要两辆工程车在同一封锁区间作业时，且需要进入同一区间单边作业时，前后工程车联络人互报位置，至少保证米的安全距离，工程车最高限速运行。（）A200m；5km/hB500m；5km/hC200m；10km/hD500；10km/h
填空题在开行工程车进行作业的封锁作业区前后方必须保证至少有（）或（）空闲。