单选题车架式车身在碰撞时主要吸收能力的是().A主车身B纵梁C横梁

单选题
车架式车身在碰撞时主要吸收能力的是().
A

主车身

B

纵梁

C

横梁


参考解析

解析: 暂无解析

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碰撞责任是机动车辆保险的保险责任之一。碰撞责任的"碰撞"主要是指()。A、保险车辆碰撞其他车辆B、车上装载货物撞击本车C、保险车辆撞上树木D、保险车辆在停车场后退时撞坏挡泥板E、保险车辆开门时碰撞另一车辆

实车碰撞用的主要试验设备有哪些?

车架式车身在碰撞时主要吸收能力的是() A、主车身B、纵梁C、横梁

车架式车身在碰撞时,大量的能量被车架吸收。() 此题为判断题(对,错)。

车架式车身和整体式车身在碰撞中的反应是不同的。() 此题为判断题(对,错)。

事故车在碰撞中可能会发生菱形损伤,有关这种损伤以下哪种说法是错误的()A.菱形损伤使车辆左右两侧发生前后错位B.菱形损伤经常发生在车架式车辆上C.菱形损伤通常在车辆的一角发生剧烈碰撞时出现

机动车发生碰撞时座椅安全带主要作用是什么?

在对两车相撞的事故查勘中发现,A车中柱呈凹陷变形,前后车门翘曲变形,B车保险杠面罩及保险杠、格栅、两侧前照灯损坏,可能是以下()碰撞形式。A、两车斜角侧面碰撞行李箱位置B、两车垂直角度碰撞C、两车一侧追尾碰撞D、辆车正面一侧碰撞

车架式车身在受到侧面碰撞时,主要由()来吸收能量。A、门槛板的车门B、中立柱和门槛板C、纵梁和中间横梁

车架式车身在发生碰撞的时候主要是利用车架来承受碰撞产生的冲击力。

车架式车身在碰撞时,大量的能量被车架吸收

车架式车身在受到侧面碰撞时,主要由()来吸收能量。A、门槛板和车门B、中立柱和门槛板C、纵梁和中间横梁D、挡泥板

车架式车身在碰撞时主要变形有五种左右弯曲、上下弯曲、扭转变形、扭曲变形和菱形变形。

车架式车身在受到侧面碰撞时,主要由()来吸收能量。A、门槛板和车门B、中立柱和门槛板C、纵梁和中间横梁D、玻璃

车架式车身在碰撞时主要由()吸收能量。A、主车身B、车架C、横梁D、玻璃

车架式结构的车身发生碰撞变形时,()吸收变形的能力要大些A、保险杠B、车壳C、车架D、翼子板

某车的加速性好,可使超车时两车距离缩短,从而易发生碰撞事故。

下面碰撞属于正面碰撞情形的()A、因驾驶员犯困,造成车辆失控,驶入逆行,造成标的车右前部与三者车的左前部相撞B、超越车在超越缓慢行驶的前车时,与路边停放的报废车发生碰撞C、因视距过小,发现来车过晚,造成标的车左前部与三者车的左前部相撞D、超越车在超越缓慢行驶的前车时,驶入对向车道而与迎面来车发生碰撞

下列情形属于车损险中“碰撞”的是()。A、轿车的机器盖掀起,同本车碰撞B、半挂列车牵引车同挂车转弯时碰撞C、货车装载货物因紧固不当,紧急刹车时同车体发生碰撞D、轿车高速行驶中同小鸟发生碰撞

车架式车身在受到侧面碰撞时主要由哪些部件变形来吸收能量?()A、门槛板B、中立柱C、地板纵梁D、地板

下面属于正面碰撞情形的()A、超越车在超越缓慢行驶的前车时,与路边停放的报废车发生碰撞B、超越车在超越缓慢行驶的前车时,驶入对向车道而与迎面来车发生碰撞C、因视距过小,发现来车过晚,造成标的车左前部与三者车的左前部相撞。D、因驾驶员犯困,造成车辆失控,驶入逆行,造成标的车右前部与三者车的左前部相撞。

单选题车架式车身在受到侧面碰撞时,主要由()来吸收能量。A门槛板的车门B中立柱和门槛板C纵梁和中间横梁

多选题车架式车身在受到侧面碰撞主要吸能的部件有().A门栏板B中立柱C前纵梁D车顶纵梁

多选题车架式车身在受到侧面碰撞时主要由哪个部件变形来吸收能量()A门槛板B中立柱C地板纵梁D地板

单选题下列情形属于车损险中“碰撞”的是()。A轿车的机器盖掀起,同本车碰撞B半挂列车牵引车同挂车转弯时碰撞C货车装载货物因紧固不当,紧急刹车时同车体发生碰撞D轿车高速行驶中同小鸟发生碰撞

单选题车架式车身在碰撞时主要由()吸收能量。A主车身B车架C横梁

单选题车架式车身在碰撞时主要吸收能力的是().A主车身B纵梁C横梁

多选题下面碰撞属于正面碰撞情形的()A因驾驶员犯困,造成车辆失控,驶入逆行,造成标的车右前部与三者车的左前部相撞B超越车在超越缓慢行驶的前车时,与路边停放的报废车发生碰撞C因视距过小,发现来车过晚,造成标的车左前部与三者车的左前部相撞D超越车在超越缓慢行驶的前车时,驶入对向车道而与迎面来车发生碰撞