下列有关点火提前角的说法,正确的是()。 A、点火提前角过人会使发动机输出功率减小B、点火提前角过小会使发动机输出功率减小C、随着发动机转速的提高，点火提前角应当增大D、随着发动机负荷的增大，点火提前角应当增大
()属于发动机点火过早。 A、没有急加速B、严重爆燃C、发动机温度过高
汽油发动机点火时间过早，会使发动机冷却液温度升高 （ ）此题为判断题(对，错)。
下列哪些原因可能会使发动机在加速时出现爆震？（）A、混合气太浓；B、发动机过热C、点火正时过早D、真空泄漏
对大多顺转发动机而言，如果顺时针旋转点火分电器，则会使点火提前角减少。
发动机点火时间或供油时间过早，会引起发动机产生过热现象。
点火过早会使发动机（）A、功率下降B、功率提高C、省油D、产生爆震
发动机点火过早，会使（）。A、怠速不稳B、发动机过热C、点火高压低偏低D、断电器触点烧蚀
（）会使发动机排气门烧坏。A、排气门间隙过大B、排气门间隙过小C、点火时间过早
点火过早会使发动机（）A、功率下降B、功率提高C、省油
点火过早会使发动机（）。A、过热B、功率下降C、燃油消耗率下降D、排气管冒黑烟
点火提前角过大[即点火过早]，会使气缸内压力在压缩行程急剧（）时，给正在运动的活塞所造成的阻力（），不仅会使发动机功率（），而且还会出现发动机运转（）现象。
分电器断电触点间隙过大是（）的故障原因之一。A、发动机点火过早B、发动机点火过迟C、发动机单缸不工作D、发动机怠速不稳
发动机运转到正常工作温度时，发动机突然加速。若急加速时发动机发出尖锐的金属敲击声，说明（）。A、点火过早B、点火正时C、点火过迟D、表面点火
如果汽油发动机点火时间过早，会导致发动机启动困难，时而有"把劲"或反转现象，发动机动力性下降，加速时会产生爆震，怠速不稳或易熄火。
下列哪些原因可能会使发动机在加速和大负荷时出现爆震？（）A、混合气太浓B、发动机过热C、点火正时过早D、EGR卡在打开位置
如果发动机点火过早，那么在怠速运转时发动机有（）现象发生。A、易熄火B、尖锐的刮碰声C、摩擦声D、间断运转
起动发动机检查点火正时，当发动机水温约80度时，将加速踏板迅速踏到底，发动机转速应立即增高，如出现轻微爆震，则为（）。A、点火正常；B、点火过早；C、点火过迟
用起动机起动发动机时，如果出现（）现象说明发动机点火过早 A、起动阻力小B、起动阻力大C、间断D、振动
汽油发动机点火时间过早，会使发动机冷却液温度升高。
单选题发动机点火过早，会使（）。A怠速不稳B发动机过热C点火高压低偏低D断电器触点烧蚀
单选题点火过早会使发动机（）。A过热B功率下降C燃油消耗率下降D排气管冒黑烟
多选题点火过早会使发动机（）A功率下降B功率提高C省油D产生爆震
填空题点火提前角过大[即点火过早]，会使气缸内压力在压缩行程急剧（）时，给正在运动的活塞所造成的阻力（），不仅会使发动机功率（），而且还会出现发动机运转（）现象。
单选题点火过早会使发动机（）。A功率下降B功率提高C省油