对大多顺转发动机而言,如果顺时针旋转点火分电器,则会使点火提前角减少。

对大多顺转发动机而言,如果顺时针旋转点火分电器,则会使点火提前角减少。


相关考题:

下述说法正确的是( )。A电控点火系统中,点火信号由电控单元产生B普通点火系统中,点火信号由分电器产生C电控点火系统中,由分电器中的点火提前角调节机构对点火提前角进行调节D传统点火系统中,触点间隙增大,将使点火电压变低

下列有关点火提前角的说法,正确的是()。 A、点火提前角过人会使发动机输出功率减小B、点火提前角过小会使发动机输出功率减小C、随着发动机转速的提高,点火提前角应当增大D、随着发动机负荷的增大,点火提前角应当增大

发动机点火控制需要的点火提前角有()。A、初始点火提前角B、基本点火提前角C、修正点火提前角D、反馈点火提前角

蓄电池点火系中,如点火过迟,可调整点火提前角,应逆着分火头旋转方向转动分电器外壳。

车二级维护附加作业项目确定的依据如发动机()A、触点闭合角>42°或<36°B、分电器重叠角>34°C、点火提前角失准D、点火高压点火波

启动时点火提前角的设定值随发动机而异,对一定的发动机而言,启动时的点火提前角是固定的,一般为()左右。

关于点火提前角的论述,以下哪些是不正确的?()A、无分电器点火系统中,可以移动曲轴传感器以调整初始点火提前角B、初始点火提前角一般是无法调整的C、基本点火提前角的大小一般取决于负荷和转速信号D、发动机在起动时,一般采用初始点火提前角实施点火

无分电器式电子点火系中,点火提前角由()来确定A、发动机控制单元ECUB、参考传感器信号C、真空提前装置D、离心提前装置

关于影响发动机点火提前角的因素,说法不正确的是()。A、发动机转速影响点火提前角B、进气歧管绝对压力对点火提前角有影响C、汽油辛烷值对点火提前角有影响D、冷却水温度对点火提前角无影响

分电器断电器触点间隙过大,对发动机点火提前角的影响是使提前角变小。

离心点火提前装置卡在点火提前角大的位置,应检修分电器。

桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机点火提前角,可旋松分电器固定螺钉,旋转分电器盘直到校准到8°~10°为止。

分电器()的作用是当发动机的转速发生变化时,会自动调整点火提前角。A、电磁式点火提前装置B、真空式点火提前装置C、离心式点火提前装置D、液压式点火提前装置

分电器中真空式点火提前角调节器()。A、随发动机负荷变化自动调节点火提前角度B、随发动机负荷变化自动增大点火提前角度C、随发动机负荷变化自动减小点火提前角度D、随安动机负荷变化自动维持点火提前角度

如果发动机在加速时有明显的爆震声,则()。A、点火时间适当B、应提前点火时间C、应推迟点火时间D、分电器触点间隙过小

分电器断电触点过大,对发动机点火提前角的影响是点火提前角相应增大。

在分电器中,断电触点间隙过大,对发动机点火正时的影响是()。A、点火提前B、点火迟后C、没有影响

分电器触点间隙过大或过小,对最佳点火提前角有较大影响,均会使HC排量减少。

分电器的真空提前机构是随发动机负荷的变化而自动改变点火提前角的,发动机负荷增大时,点火提前角()。A、增大;B、基本不变;C、减小

分电器的离心提前机构是随发动机转速的变化而自动改变点火提前角的,转速越高,点火提前角()。A、越大;B、不变;C、越小

分电器中离心式调节器()A、随发动机转速变化自动调整点火提前角B、随发动机转速变化自动加大点火提前角C、随发动机负荷变化来调整点火提前角D、随发动机转速变化自动减小点火提前角

电控发动机起动后,最佳点火提前角=初始点火提前角+基本点火提前角+修正点火提前角。

单选题讨论发动机点火提前角的人工调整:甲认为顺着分电器轴旋转方向转动分电器外壳,提前角推迟,乙认为逆着分电器轴旋转方向转动分电器外壳提前角推早。你认为()A甲对B乙对C甲乙都对D甲乙都不对

判断题无分电器式电子点火系中,点火提前角由点火模块来确定。A对B错

单选题关于影响发动机点火提前角的因素,说法不正确的是()。A发动机转速影响点火提前角B进气歧管绝对压力对点火提前角有影响C汽油辛烷值对点火提前角有影响D冷却水温度对点火提前角无影响

判断题蓄电池点火系中,如点火过迟,可调整点火提前角,应逆着分火头旋转方向转动分电器外壳。A对B错

判断题如果点火提前角太小,就会使柴油发动机出现过热现象。A对B错