整体式助力转向器的转向控制阀处于中立位置时,()输出的油液流入转阀的进油口。A、供能装置B、储能装置C、传能装置D、工作装置

整体式助力转向器的转向控制阀处于中立位置时,()输出的油液流入转阀的进油口。

  • A、供能装置
  • B、储能装置
  • C、传能装置
  • D、工作装置

相关考题:

液压式动力转向系由储油罐、()、转向分配阀(又称控制阀)、()、()、(齿轮齿条式或循环球式)及油管等组成。 A、油泵B、转向助力缸C、气泵D、机械转向器

动力转向系统由机械转向器和转向加力装置组成,根据助力能源形式的不同可以分为()。 A、液压助力转向系统B、气压助力转向系统C、半气压助力转向系统D、从电动机助力转向系统

N330项目车辆转向器类型是()A、循环球式转向器B、蜗杆式转向器C、电子助力转向器D、机械式无助力转向器

安装转向器摇臂时,车轮应处于直线行驶位置。

液压转向助力装置(常流式)基本结构有转向油罐、()机械转向器、转向控制阀、转向动力缸和安全阀、流量控制阀、单向阀等。A、转向油缸B、转向油泵C、转向油轮D、转向油阀

在判断转向沉重故障时,若维修人员断开转向杆与转向器之间的连接,发现转向盘依然沉重,则故障应在()。A、转向器B、转向梯形C、方向盘至转向器之间的杆件D、转向助力泵

半整体式动力转向装置的控制阀与转向器加工成一体,而助力油缸则单独设置,适用于()。A、中型汽车B、重型汽车C、小型汽车D、高级轿车

下面关于动力转向系的说法不正确的是()A、当汽车直线行驶而转向盘没有转动时,液压助力装置不工作,无助力作用B、一旦液压助力装置失效,该动力转向器即变成机械转向器C、一旦液压助力装置失效,汽车将不能转弯

液压转向系统中,将机械转向器、转向控制阀与转向动力缸组合成一体称为()。A、分离式液压动力转向系B、转向加力器C、半整体式转向器D、整体式转向器

()是整体式车身前车身的部件。A、门槛板B、前纵梁C、中立柱D、转向器

拆卸CA1092型循环球式转向器时,应将转向螺母处于螺杆()位置,再拧下转向器侧盖的螺栓。A、中间B、2/3C、一端D、任何

液压动力转向系统中,()是在驾驶人的操纵下,控制转向动力缸输出动力大小,方向和增力快慢的控制阀A、转向器B、转向控制阀C、转向油泵

整体式液压动力转向系统是将()。A、转向器、转向动力缸、转向控制阀三者分开布置。B、转向动力缸和转向控制阀组合制成一个整体。C、转向器、转向动力缸、转向控制阀三者组合成一个整体。D、以上都不正确。

整体式动力转向器

安装CA1092型汽车转向器摇臂时,应转动转向螺杆,使转向器处于()啮合位置。A、一端B、中间C、2/3处D、任何

桑塔纳2000型轿车转向油泵安装完毕后,应调整()“V”型带,并加注ATF油液。A、转向器B、转向阀C、转向油泵D、转向助力器

在判断转向沉重故障时,若维修人员断开转向杆与转向器之间的连接,发现转向变得轻便,则故障应在()。A、转向器及转向摇臂等部分B、方向盘至转向器之间的杆件C、转向助力泵D、转向助力油缸

桑塔纳2000型轿车转向油泵安装完毕后,应调整()V带的张紧度,并加注ATF油液。A、转向器B、转向阀C、转向油泵D、转向助力器

液压转向加力装置(常流式)基本结构有转向油罐、转向油泵、机械转向器、转向控制阀、()和安全阀、流量控制阀、单向阀等。A、转向主缸B、转向油缸C、转问辅助缸D、转向动力缸

桑塔纳2000型轿车安装转向盘时,车轮应处于直线行驶位置,()应处在中间位置。A、转向柱B、转向器C、转向灯开关D、转向桥

桑塔纳2000型轿车转向油泵安装完毕后,应调整()“V”型带的张紧度,并加注ATF油液。A、转向器B、转向阀C、转向油泵D、转向助力器

判断题整体式动力转向器将转向油泵、转向控制阀、转向动力缸和转向器集成一体。A对B错

单选题液压动力转向系统中,()是在驾驶人的操纵下,控制转向动力缸输出动力大小,方向和增力快慢的控制阀A转向器B转向控制阀C转向油泵

单选题下面关于动力转向系的说法不正确的是()A当汽车直线行驶而转向盘没有转动时,液压助力装置不工作,无助力作用B一旦液压助力装置失效,该动力转向器即变成机械转向器C一旦液压助力装置失效,汽车将不能转弯

单选题N330项目车辆转向器类型是()A循环球式转向器B蜗杆式转向器C电子助力转向器D机械式无助力转向器

单选题液压转向系统中,将机械转向器、转向控制阀与转向动力缸组合成一体称为()。A分离式液压动力转向系B转向加力器C半整体式转向器D整体式转向器

单选题整体式液压动力转向系统是将()。A转向器、转向动力缸、转向控制阀三者分开布置。B转向动力缸和转向控制阀组合制成一个整体。C转向器、转向动力缸、转向控制阀三者组合成一个整体。D以上都不正确。