在空调的冷凝器内，制冷剂从气态变成液态。

在空调的冷凝器内，制冷剂从气态变成液态。

相关考题：

制冷剂在蒸发器中产生甚么变化() A.气态变成液态B.液态变成气态C.状态不变，只有吸热D.以上皆非
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从冷凝器出来的制冷剂呈( )。A.低温低压液态B.低温高压气态C.高温高压液态D.高温高压气态
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汽车空调系统中( )装置能够将液态制冷剂变为气态。A、压缩机B、蒸发器C、膨胀阀D、冷凝器
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下列哪一项是气态制冷剂通过冷却变成液态的过程（）A、膨胀B、冷凝C、蒸发器D、冷凝器
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蒸发器是制冷剂从液态到气态的分界线，而冷凝器则是气态到液态的分界线。
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空调系统压缩机将吸入的气态制冷剂经压缩后将制冷剂转变成液态。（）
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高温高压的气态制冷剂进入冷凝器后，变成中温，高压的液态制冷剂。
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在蒸发循环冷却系统中氟利昂的状态（）A、在蒸发器内由气态变液态B、在冷凝器内由液态变气态C、在冷凝器内由气态变液态D、总是液态与气态的混合
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在冷凝器内，制冷剂从（）变成（）。
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制冷剂在冷凝器里由液态变为气态，在蒸发器里由气态变为液态。
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制冷剂经过冷凝器冷凝后变成（）。A、高压高温液态B、高压中温液态C、高压中温气态D、高压高温气态
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关于汽车空调的制冷原理，以下哪种说法不正确（）。A、压缩机对制冷剂加压升温使其在制冷系统中循环B、冷凝器将气态制冷剂变为液态C、膨胀阀可防止压缩机停转后制冷剂倒流D、蒸发器将气态制冷剂变为液态
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制冷剂在蒸发器中产生甚么变化（）A、气态变成液态B、液态变成气态C、状态不变，只有吸热D、以上皆非
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从冷凝器出来的制冷剂呈（）。A、低温低压液态B、低温高压气态C、高温高压液态D、高温高压气态
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汽车空调系统中的哪个装置能够将气态制冷剂变为液态（）。A、膨胀B、蒸发器C、压缩机D、冷凝器
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在空调系统中，从蒸发器出来的制冷剂在管路中是（）状态。A、低压，气态B、低压，液态C、低压，气液混态D、高压，气态
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汽车空调系统中，（）能够将液态制冷剂变为气态制冷剂。A、压缩机B、冷凝器C、膨胀器D、蒸发器
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从空调压缩机出来的是（）制冷剂。A、高温高压液态B、高温高压气态C、低温低压气态
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汽车空调系统中，（）能将液态制冷剂变为气态。A、压缩机B、冷凝器C、蒸发器D、膨胀阀
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关于汽车空调的制冷原理，以下哪些说法正确（）。A、压缩机对制冷剂加压升温使其在制冷系统中循环流动B、冷凝器将气态制冷剂变成液态C、膨胀阀可防止压缩机停转后制冷剂倒流D、蒸发器将气态制冷剂变为液态
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对于汽车空调系统的说法不正确的有（）A、制冷方式主要采用压缩制冷B、制冷剂由液态变气态时从周围吸收热量C、干燥瓶能够吸收制冷剂中的水分D、制冷剂在冷凝器中吸收热量后进入干燥瓶
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单选题制冷剂经过冷凝器冷凝后变成（）。A高压高温液态B高压中温液态C高压中温气态D高压高温气态
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单选题关于汽车空调的制冷原理，以下哪种说法不正确（）。A压缩机对制冷剂加压升温使其在制冷系统中循环B冷凝器将气态制冷剂变为液态C膨胀阀可防止压缩机停转后制冷剂倒流D蒸发器将气态制冷剂变为液态
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单选题流出冷凝器的是（）。A高温高压气态制冷剂B低温低压气态制冷剂C低温低压液态制冷剂D高温高压液态制冷剂
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单选题高温高压气态制冷剂通过冷凝器后变成（）制冷剂。A高温高压气态B低温低压气态C低温低压雾状D高温高压液态
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单选题在汽车空调的压缩、冷凝、膨胀、蒸发制冷循环中，冷凝过程是制冷剂：（）A从气态变为液态B从液态变为气态C从气态变为固态D从固态变为液态
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单选题制冷剂在蒸发器中产生甚么变化（）A气态变成液态B液态变成气态C状态不变，只有吸热D以上皆非
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