复位弹簧折断或弹力消失不属于起动机开关常见故障。

复位弹簧折断或弹力消失不属于起动机开关常见故障。


相关考题:

制动缸缓解弹簧折断或弹力过弱会造成制动缸缓解不良。() 此题为判断题(对,错)。

检修钻井泵时检查阀弹簧,把折断或丧失弹力的阀弹簧也应()。 A、换掉B、修理C、拉直D、压弯

气门弹簧弹力消失,超过原弹力1/2,应换用新弹簧。 ( )此题为判断题(对,错)。

制动蹄回位弹簧折断或弹力不够是制动拖滞的原因之一。此题为判断题(对,错)。

下列( )不是行驶中有撞击声或异响的原因。A.弹簧折断B.单侧悬挂弹簧弹力不足C.连接销松动D.减振器损坏

主接触盘和触点烧蚀,属于起动机开关常见故障。

经试验不能自动复位的须分解,弹簧托、弹簧挡圈裂损、失效时更换,原复位弹簧裂纹、折断或自由高小于()时更换新品。A、500mmB、600mmC、650mmD、800mm

电力启动电机在启动成功松开启动按钮后,小齿轮不能退回的原因分析中不正确的是()A、电磁开关复位弹簧失灵B、电磁开关接触片烧熔黏住C、蓄电池电力不足D、拨叉复位弹簧折断

启动机电刷的压紧弹簧弹力减弱时,会导致起动机无法运转。

离合器膜片弹簧(或压紧弹簧)折断或弹力不均,将会造成离合器分离不彻底。

弹簧折断、自由长度()、弹力减退和变形经检测不符合规定时,应更换气门弹簧。

致使起动机驱动齿轮与飞轮齿圈发咬的原因有起动机()开关烧结,活动铁芯()或复位弹簧(),铁芯断电行程过()。

车辆两侧钢板弹簧弹力不均或一侧钢板弹簧折断,可能会引起行驶跑偏。

起动机异响的故障原因是()A、蓄电池严重亏电B、电磁开关接通稍早,驱动齿轮撞击飞轮齿圈C、控制线路接触不良或有断路处D、换向器脏污,电刷磨损过量或电刷弹簧弹力下降

起动机空转的故障原因是()A、控制线路接触不良B、起动机单向啮合器打滑C、起动机主开关接触不良D、换向器脏污,电刷磨损过量或电刷弹簧弹力下降

下列()是行驶中有撞击声或异响的原因。A、减振器性能减弱B、前悬挂移位C、单侧悬挂弹簧弹力不足D、弹簧折断

不工作时,电枢在()的作用下与磁极错开,电路开关的接触桥处于断开位置。A、电动势B、复位弹簧的弹力C、电枢的惯性力D、电枢控制开关

副接触盘和触点表面污损或氧化,属于()常见故障。A、电磁绕组B、起动机开关C、发电机开关D、蓄电池

接触盘搭铁或盘面斜属于()常见故障。A、电磁绕组B、起动机开关C、发电机开关D、蓄电池

当将点火钥匙转到起动位置时,电磁开关内虽有响声,但起动机不转。若短接起动机电磁开关上的蓄电池接线柱时,起动机能正常运转,则可以认为是()。A、起动开关接触不良B、复位弹簧折断C、主接触盘或其触电烧蚀D、以上三种说法都正确

下列()不是行驶中有撞击声或异响的原因。A、弹簧折断B、单侧悬挂弹簧弹力不足C、连接销松动D、减振器损坏

如果启动开关中回位弹簧折断,发动机起动时将造成()。A、起动机不转B、电磁开关吸合不牢C、起动机运转无力D、单向离合器不回位

制动蹄回位弹簧折断或弹力不够是制动拖滞的原因之一。

单选题电力启动电机在启动成功松开启动按钮后,小齿轮不能退回的原因分析中不正确的是()A电磁开关复位弹簧失灵B电磁开关接触片烧熔黏住C蓄电池电力不足D拨叉复位弹簧折断

判断题启动机电刷的压紧弹簧弹力减弱时,会导致起动机无法运转。A对B错

判断题离合器膜片弹簧(或压紧弹簧)折断或弹力不均,将会造成离合器分离不彻底。A对B错

填空题致使起动机驱动齿轮与飞轮齿圈发咬的原因有起动机()开关烧结,活动铁芯()或复位弹簧(),铁芯断电行程过()。