双腔分动式化油器在怠速和中心负荷时只有副腔工作。

双腔分动式化油器在怠速和中心负荷时只有副腔工作。


相关考题:

双腔并动式化油器和双腔分动式化油器有什么不同?

化油器在发动机怠速或小负荷时,必须由怠速装置保证供油,此时化油器主供油装置也起作用。 ( )此题为判断题(对,错)。

双腔化油器第二怠速装置是在节气门开度超过( )时开始喷油。A.45oB.50oC.60oD.65o

双腔并动式化油器实质上是两个单腔化油器并联。

下列哪个说明是正确的()A、化油器式发动机是通过旁通空气量来进行怠速控制的。B、在PGM-FI发动机中,节气门与怠速控制无关。C、当怠速运转过程中,若负荷施加在化油器式发动机上时,执行器将节气门打开,以补偿发动机速度的下降。D、在PGM-FI发动机中,节气门止动螺钉用于设定怠速。

桑塔纳轿车用的化油器是()A、单腔B、双腔并动C、双腔分动

化油器中的主供油装置除了在怠速和极小负荷工况外,其他工况均参与工作。

化油器的怠速装置只能为怠速及极小负荷工况起供油作用。

桑塔纳JV发动机所用的化油器是()。A、单腔双重喉管化油器B、双腔分动、双重喉管化油器C、双腔并动、双重喉管化油器D、双腔分动三重喉管化油器

双腔分动化油器在怠速和中小负荷时()。A、只有副腔工作B、主副腔同时工作C、只有主腔工作D、视具体情况而定

发动机由怠速向小负荷圆滑过渡是靠化油器主供油装置和怠速装置的协同工作来实现的。

化油器按空气管腔数目,分为单腔式、双腔式和()。A、三腔式B、四腔式C、单喉管D、二重喉管

新型化油器是指()。A、单腔双喉管化油器B、双腔分动化油器C、双腔并动化油器D、V型化油器

双腔化油器第二怠速装置是在节气门开度超过()时开始喷油。A、45°B、50°C、60°D、65°

在单腔231A2G型化油器中,当节气门开度大于怠速开度位置时,供油方式是()。A、主喷管供油B、怠速时过渡量孔供油C、怠速过渡孔和主喷管供油D、怠速喷孔与怠速过渡喷孔同时供油

汽油机化油器按空气管腔数目可分为单腔及()几种型式A、上下腔B、双腔并动式C、左右腔并动D、双腔分动式E、左右腔分动

化油器按腔体混合室数目及工作方式,可分为单腔式、双腔并动式和()三种。A、双腔分动式B、上吸式C、平吸式D、下吸式

现代化油器BSHl01属于()。A、单腔三喉管下吸式B、双腔并动式C、双腔(四腔)分动式D、双重喉管式

双腔分动式化油器在中小负荷时()。A、只有副腔工作B、主、副腔同时工作C、只有主腔工作

化油器的怠速装置可确保发动机在怠速和很小负荷时供给过量空气系数在()范围的混合气。A、0.6~0.8B、0.8~1.0C、0.9~1.1D、1.0~1.2

单选题双腔分动化油器在怠速和中小负荷时()。A只有副腔工作B主副腔同时工作C只有主腔工作D视具体情况而定

判断题双腔分动式化油器,副腔投入工作,只取决于主腔节气门的开度。A对B错

单选题桑塔纳jv发动机所用的化油器为()A单腔双重喉管化油器B双腔分动、双重喉管化油器C双腔并动、双重喉管化油器D双腔分动三重喉管化油器

单选题桑塔纳轿车用的化油器是()A单腔B双腔并动C双腔分动

判断题化油器中的主供油装置除了在怠速和极小负荷工况外,其他工况均参与工作。A对B错

填空题双腔分动化油器,在发动机怠速和小负荷时,由()单独工作,用的是少而浓的混合气。

单选题新型化油器是指()。A单腔双喉管化油器B双腔分动化油器C双腔并动化油器DV型化油器