驻车制动器修理技术条件规定:制动蹄摩擦片铆钉埋入深度不小于(),无裂纹、油污及烧焦等现象。 A、0.60mmB、0.50mmC、0.80mmD、1.0mm

驻车制动器修理技术条件规定:制动蹄摩擦片铆钉埋入深度不小于(),无裂纹、油污及烧焦等现象。

  • A、0.60mm
  • B、0.50mm
  • C、0.80mm
  • D、1.0mm

相关考题:

汽车制动时制动力直接来源于() A、制动踏板B、地面C、制动蹄与制动鼓D、驻车制动器

驻车制动器根据不同车型有手动驻车制动器和()。A、变速杆联动驻车制动器B、加速踏板驻车制动器C、脚踏驻车制动器两种D、方向驻车制动器

制动系统中制动摩擦片不得破裂,铆钉头埋入深度不得小于()。

蹄式制动器的旋转元件是().A、制动蹄B、制动鼓C、摩擦片D、制动盘

必须怎样设置驻车制动器以便进行本单元所规定的维修操作?() A、开始进行维修操作之前,必须释放驻车制动器B、拆卸制动鼓固定螺钉时,必须释放驻车制动器C、拆卸制动鼓时,必须释放驻车制动器D、为了安全起见,必须一直施加驻车制动器,直到完成所有的维修操作

在典型的鼓式驻车制动器上()推动制动蹄向外顶住制动鼓。

更换摩擦片时,铆钉埋入摩擦片的深度应超过原厚度的1/2。

有些盘式制动器上使用了一种‘盘中蹄’驻车制动系统,()推动制动蹄向外顶住制动鼓的。

有些盘式制动器上使用了一种整体式驻车制动器,()推动制动蹄向外顶住制动鼓。

EQ1092型汽车驻车制动器的两制动蹄是支靠在可调推杆上。

汽车制动时制动力直接来源于()A、A制动踏板;B、B地面;C、C制动蹄与制动鼓;D、D驻车制动器

制动蹄摩擦片铆钉的埋入深度一般应≥1.5mm。()

下列不属于驻车制动器的是()。A、蹄盘式B、蹄鼓式C、带鼓式D、液压式

东风EQ1090汽车气压制动时驻车制动阀的进气阀的打开,压缩空气进入主车()使主车制动A、鼓式中央驻车制动器B、固定盘和旋转盘制动器C、浮钳型盘式制动器D、蹄盘式驻车制动器

新款捷达轿车的前轮采用()A、盘式制动器B、鼓式制动器C、双领蹄制动器D、驻车制动器

解放CA1091型汽车中央制动器采用()驻车制动器A、鼓式B、蹄盘式C、盘式D、弹簧式

一些简单非平衡式车轮制动器的前制动蹄摩擦片比后制动蹄摩擦片长,是为了增大前蹄片与制动鼓的摩擦力矩。

在钻汽车制动器制动蹄摩擦片铆钉孔时,其铆钉埋头孔的深度应为摩擦片厚度的()。A、1/3B、1/4C、3/4D、2/3

填空题有些盘式制动器上使用了一种整体式驻车制动器,()推动制动蹄向外顶住制动鼓。

填空题在典型的鼓式驻车制动器上()推动制动蹄向外顶住制动鼓。

单选题蹄式制动器的旋转元件是().A制动蹄B制动鼓C摩擦片D制动盘

判断题制动蹄摩擦片铆钉的埋入深度一般应≥1.5mm。()A对B错

填空题有些盘式制动器上使用了一种‘盘中蹄’驻车制动系统,()推动制动蹄向外顶住制动鼓的。

单选题必须怎样设置驻车制动器以便进行本单元所规定的维修操作?()A开始进行维修操作之前,必须释放驻车制动器B拆卸制动鼓固定螺钉时,必须释放驻车制动器C拆卸制动鼓时,必须释放驻车制动器D为了安全起见,必须一直施加驻车制动器,直到完成所有的维修操作

单选题驻车制动器根据不同车型有手动驻车制动器和()。A变速杆联动驻车制动器B加速踏板驻车制动器C脚踏驻车制动器两种D方向驻车制动器

填空题制动系统中制动摩擦片不得破裂,铆钉头埋入深度不得小于()。

单选题《汽车盘式制动器修理技术条件》(GB/T18343—2001)规定了汽车盘式制动器()的修理技术要求及有关参数。A制动盘B主要零部件C制动摩擦片