在回油泵式样ABS系统中,用下列哪一种设备可以控制一个轮缸的制动原理?()A、一个两位两通电磁阀B、一个三位三通电磁阀C、用一个两位两通电磁阀和一个三位三通的电磁阀D、两个三位三通的电磁阀

在回油泵式样ABS系统中,用下列哪一种设备可以控制一个轮缸的制动原理?()

  • A、一个两位两通电磁阀
  • B、一个三位三通电磁阀
  • C、用一个两位两通电磁阀和一个三位三通的电磁阀
  • D、两个三位三通的电磁阀

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ABS制动系统中压力调节器的主体是()。A.电磁阀B.回油泵C.储油器D.开关

在制动时,液压制动系统中制动主缸与制动轮缸的油压是( )。A.主缸高于轮缸B.主缸低于轮缸C.轮缸主缸相同D.不确定

制动防抱死装置(ABS)控制轮缸油压的四个过程

摩托车ABS装置由制动油压调节器、控制器和()组成。A、制动主缸B、制动轮缸C、轮速传感器D、制动踏板

ABS系统中制动压力调节器通过电磁阀直接或间接地控制轮缸的制动压力。()

ABS制动系统中压力调节器的主体是()A、电磁阀B、回油泵C、储油器

在汽车制动时,液压制动系统中制动主缸与制动轮缸的油压相比较,()。A、主缸高于轮缸B、主缸低于轮缸C、轮缸与主缸相同D、轮缸与主缸油压不变

在回流泵式样ABS系统中,用下列哪种装置可以控制一个轮缸的制动压力()A、一个两位两通电磁阀B、一个三位三通电磁阀C、用一个两位两通电磁阀和一个三位三通的电磁阀D、两个三位三通的电磁阀

什么是“轮控式”防抱死制动控制系统ABS?

循环式制动压力调节器是在制动总缸与轮缸之间()一个电磁阀,直接控制轮缸的制动压力。A、 串联B、 并联C、 都可以D、 以上答案均不正确

装置有ABS制动防抱死控制系统的车辆,当驾驶员轻踩制动踏板时,下列说法中正确的是().A、ABS的进油电磁阀均正常通电B、回油泵通电运作C、各轮速传感器均不工作D、ABS系统不运作

对于ABS制动防抱死控制系统,造成制动踏板抖动的直接原因是().A、间断的踩制动踏板B、回油泵的间断运作C、分泵油压的间断增压D、分泵油压的间断减压

关于ABS控制系统功能和原理的表述中,正确的表述是()。A、ABS可根据各车轮的制动状态自动调节各车轮的制动力B、ABS可以保证车辆在制动时不发生侧滑C、在沙石或积雪路面上,配备ABS的车辆制动距离一定比未安装ABS的车辆短D、ABS检测车轮轮速和减速度信号,通过计算对各车轮制动力实施控制E、当ABS系统出现故障后,将导致制动系统失效

具有制动防抱死装置(ABs)的液压制动系在检修通往轮缸的管路时应先对管路()。

在不制动时,液力制动系中制动主缸与制动轮缸的油压是()。A、主缸高于轮缸B、主缸与轮缸相等C、轮缸高于主缸

下列有关汽车ABS系统的叙述为正确()A、装备ABS的车辆(ABS工作正常),只要车轮制动器工作,ABS就将起作用B、ABS系统中只有一个轮速传感器有故障,不影响整个ABS系统的工作C、ABS轮速成传感器在安装时,应与传感受器转子有一定的间隙D、有时制动过程非常迅速,以至于ABS系统的工作使驾驶员无法察觉

丰田脚轿车中的ASR系统工作时,其制动液压来自于()。A、制动主缸油压B、ABS回油泵油压C、ASR液压泵油压D、机油泵

在制动时,液压制动系统中制动主缸与制动轮缸的油压是()。A、主缸高于轮缸B、主缸低于轮缸C、轮缸主缸相同D、不确定

分析ABS制动防抱死控制系统的回油泵的工作,下列说法中正确的是().A、在分泵液压的增压阶段回油泵运作B、在分泵液压的保压阶段回油泵运作C、在分泵液压的减压阶段回油泵运作D、在ABS运作全过程回油泵运作

ABS系统工作时,车轮制动器轮缸的制动液压来自于()。A、制动主缸油压B、ABS回油泵油压C、ASR液压泵油压D、自动变速器油泵

循环式制动压力调节器是在制动总缸与轮缸之间()一个电磁阀、直接控制制动轮岗的压力。

单选题在汽车制动时,液压制动系统中制动主缸与制动轮缸的油压相比较,()。A主缸高于轮缸B主缸低于轮缸C轮缸与主缸相同D轮缸与主缸油压不变

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