什么是配气相位?气门间隙大小对配气相位有什么影响?
柴油机的配气机构是实现柴油机进气过程()控制机构。
定时地开闭进、排气门，完成换气过程的机构是（）。A、配气机构B、凸轮轴C、配气相位D、气门
下列属于配气机构故障的有（）。A、气门密封不严漏气B、汽缸配合间隙过大C、气门间隙不准D、配气相位不准
蒸汽一空气自由锻锤的结构主要由机架、汽缸、落下部分、配气一操纵机构和砧座等几部分组成.
VTEC配气机构与普通配气机构相比，在结构上的主要区别是：（）。
可变配气定时控制机构有（）和（）的技术，并且由（）的方式。
（）可变配气定时机构，可同时改变进、排气的配气定时，也可改变气门升程。
柴油机配气机构中，决定气阀开关动作规律的是（）A、气阀装置B、气阀传动机构C、配气凸轮D、凸轮轴传动机构
配气机构采用可变配气相位技术的目的是什么？多气门技术有何优缺点？VVT和VTEC各自控制发动机的哪些参数？
（）是以曲轴转角来表示进、排气门的开、闭时刻和开闭的时期。A、气门间隙B、配气结构C、配气相位D、配气机构
配气机构的作用不包括（）。A、配气正时B、柴油机的换气C、配气准确无误D、增加进气密度
无阀配气机构中启动阀的作用是什么？试述无阀配气工作原理。
风动凿岩机气腿的作用是（）。A、配气B、支承与推进C、稳定机构
配气机构的新结构有（）。A、多气门B、旋转气门C、齿形皮带传动D、链轮传动E、可变配气相位F、可调式进气系统
配气机构新结构有：（）、凸轮轴顶置、齿形皮带传动、液压挺柱结构、可变配气相位、可调式进气系统。A、多气门B、六气门C、五气门D、四气门
发动机由两个机构和五个系统构成，两个机构为（）和配气机构。A、配气传动机构B、曲柄连杆机构C、转向连杆机构D、曲柄操纵机构
请介绍发动机可变配气机构有哪三种方式及可变配气的作用有哪些。
单选题配气机构的作用不包括（）。A配气正时B柴油机的换气C配气准确无误D增加进气密度
填空题冲击配气机构由配气机构、气缸和（）以及气路组成。
填空题可变配气定时控制机构有（）和（）的技术，并且由（）的方式。
单选题定时地开闭进、排气门，完成换气过程的机构是（）。A配气机构B凸轮轴C配气相位D气门
填空题（）可变配气定时机构，可同时改变进、排气的配气定时，也可改变气门升程。
单选题（）是以曲轴转角来表示进、排气门的开、闭时刻和开闭的时期。A气门间隙B配气结构C配气相位D配气机构