为了保证变速器正常工作,操纵机构设有自锁和同步器等装置。

为了保证变速器正常工作,操纵机构设有自锁和同步器等装置。


相关考题:

手动变速器的操纵机构上设有( )A、互锁装置B、自锁装置C、倒档锁装置D、超速锁装置

变速箱换档操纵机构中的自锁装置是为了保证变速器不能同时挂上两个档。A对B错

机械变速器操纵机构中安装的锁止装置有自锁、互锁和()装置,其作用分别是()、()和()。

为保证手动变速箱在任何情况下都能准确、安全、可靠地工作,对变速器操纵机构有什么要求()。A、保证变速器不自行脱档,在操纵机构中应设有自锁装置B、保证变速器不同时挂入两个档位,在操纵机构内设互锁装置C、防止误挂倒档,在操纵机构中应设倒档锁D、因为车箱内部具有一定的密封性,因此变速箱操纵机构不需要密封

为了保证变速器在任何情况下都能准确、安全、可靠地工作,变速器操纵机构一般都具有换档锁装置,包括()装置、互锁装置和倒档锁装置。A、安全锁B、防盗锁C、同步锁D、自锁

为了避免跳档,在变速器操纵机构中设置了()装置。A、差速锁B、倒挡锁C、自锁D、互锁

为了避免误挂倒档,在变速器操纵机构中设置了()装置。A、差速锁B、倒挡锁C、自锁D、互锁

为了避免齿轮自动脱档,在变速器操纵机构中设置了()装置。A、差速锁B、倒档锁C、自锁D、互锁

变速箱换档操纵机构中的自锁装置是为了保证变速器不能同时挂上两个档。

为了避免同时挂上两个挡位,在变速器操纵机构中设置了()装置。A、差速锁B、倒挡锁C、自锁D、互锁

在变速器的操纵机构中,防止脱档,并保证轮齿全齿宽啮合的锁止装置是()。A、自锁装置B、互锁装置C、倒档锁

在手动变速器中为了防止同时挂入两个档,变速器采用的装置是()。A、自锁装置B、互锁装置C、倒档锁装置D、同步器

变速器操纵机构中,自锁、互锁和倒档锁装置各起什么作用?

变速器操纵机构中设有几个锁止装置,分别起什么作用?

为了避免齿轮自动脱档和挂档,在变速器操纵机构中设置了()装置。A、差速锁B、倒档锁C、自锁D、互锁

手动变速箱操纵机构主要由操纵杆、拨叉、拨叉轴、锁止装置和()组成。A、变速器盖B、变速器壳C、同步器D、齿轮组

变速器操纵机构设有()等锁止装置组成。A、自锁B、互锁C、倒档锁D、侧滑锁

下列不是手动变速器操纵机构的零部件是()A、变速杆B、变速叉C、同步器D、自锁装置

为了保证变速器不自行脱档或挂档,在操纵机构中设有()设备。A、自锁B、互锁C、倒档锁D、联锁

问答题变速器操纵机构中,自锁、互锁和倒档锁装置各起什么作用?

单选题在手动变速器中为了防止同时挂入两个档,变速器采用的装置是()。A自锁装置B互锁装置C倒档锁装置D同步器

填空题机械变速器操纵机构中安装的锁止装置有自锁、互锁和()装置,其作用分别是()、()和()。

判断题变速箱换档操纵机构中的自锁装置是为了保证变速器不能同时挂上两个档。A对B错

单选题为了避免跳档,在变速器操纵机构中设置了()装置。A差速锁B倒挡锁C自锁D互锁

单选题手动变速箱操纵机构主要由操纵杆、拨叉、拨叉轴、锁止装置和()组成。A变速器盖B变速器壳C同步器D齿轮组

单选题为了保证变速器在任何情况下都能准确、安全、可靠地工作,变速器操纵机构一般都具有换档锁装置,包括()装置、互锁装置和倒档锁装置。A安全锁B防盗锁C同步锁D自锁

单选题在变速器的操纵机构中,防止脱档,并保证轮齿全齿宽啮合的锁止装置是()。A自锁装置B互锁装置C倒档锁