为天然气汽车加气的方式包括( )。A、直接经压缩机为天然气汽车加气B、利用储气瓶内的压缩天然气为天然气汽车加气C、通过加气柱为天然气汽车加气D、以上都可以
天然气汽车可以分为( )天然气汽车(CNGV)和( )天然气汽车(LNGV)
对往复式天然气压缩机，多级压缩机应用压开进气阀调节排气量时，各级均需设置压开叉，在调节时各级进气阀应（）。
对往复式天然气压缩机，采用余隙调节压缩机排气量时，可以得到分级调节和连续调节的排气量。（）
对往复式天然气压缩机，采用余隙调节压缩机排气量时，可以（）和（）。
压缩天然气汽车（CNGV）在行驶中出现异味及不正常声音等现象，只要不影响行驶就可继续营运。
压缩天然气汽车（CNGV）的天然气储气瓶、高压管等物件不得与硬物或尖物摩擦、撞击；不得与带酸、带碱腐蚀性物品接触，一旦发现应立即清洗。
天然气汽车在行驶过程中，观察到仪表气量指示灯的绿灯熄灭而红灯亮时，表示天然气供给系统出现堵塞故障.
在冬季，压缩天然气汽车（CNGV）发动机循环水温应当达到（）才能起步行驶。A、40℃B、50℃C、60℃D、70℃
压缩天然气汽车（CNGV）使用非长效型火花塞的更换周期是（）。A、10000公里B、15000公里C、20000公里D、25000公里
汽车加油加气站设计与施工规范》中，要求压缩天然气加气机的加气量计量应进行（）校正，并换算成基准状态下的数值。A、温度、纯度B、体积、压力C、压力、温度D、压力、纯度
经过加工符合燃气汽车用能标准的压缩天然气，叫（）。A、汽车用天然气B、汽车用压缩天然气C、公用天然气D、运输用天然气
燃气汽车中的CNG表示（）。A、压缩天然气汽车B、液化天然气汽车C、吸附天然气汽车D、混合动力汽车
压缩天然气汽车（CNGV）的发动机正常循环水温是（）。A、50℃～60℃B、80℃～95℃C、85℃～90℃D、90℃～95℃
压缩天然气汽车（CNGV）夜间停驶后，驾驶员应当关闭电源总开关和气瓶手动截止阀。
压缩天然气汽车（CNGV）的发动机和电器部份的罩盖虽有破损，但不影响使用就可以不必更换。
压缩天然气汽车（CNGV）首次使用天然气行驶（）后，应当对天然气供气系统进行检查或调试，以提高天然气专用装置的零部件使用寿命，同时也可能发现和排除某些故障隐患。A、1000公里B、1500公里C、2000公里D、2500公里
压缩天然气汽车（CNGV）上须备干粉或二氧化氮灭火器，驾驶员应时常检查灭火器，灭火器有效期满应立即更换。
压缩天然气汽车（CNGV）在充装压缩天然气时，驾驶员不能站在充气阀正面，以防充气头滑脱或气体喷出伤人。
压缩天然气汽车（CNGV）的储气瓶严禁超装、错装、混装气体。
压缩天然气汽车（CNGV）充气最高气压不得超过30Mpa。
压缩天然气汽车（CNGV）出现泄漏或CNG供给系统中有其它异常现象，要及时关闭储气瓶手动截止阀，并立即使用汽油作燃料到汽车修理厂进行修理。
压缩天然气汽车（CNGV）应定期燃用汽油10分钟至30分钟，以防止供油系统（燃料系统）失效。
压缩天然气汽车（CNGV）发生着火时，驾驶员应当首先（）。A、迅速离开现场B、求助交警帮助C、迅速向所在公司报告D、关闭电气总阀，使用灭火器灭火和立即报警
压缩天然气汽车（CNGV）的储气瓶第一次充装天然气气压不得超过（），充装后经检查确认无泄漏或无其他异常情况，再次充装天然气到额定工作压力≤20Mp。A、5MpaB、10MpaC、15MpaD、18Mpa
压缩天然气汽车（CNGV）的天然气储气瓶手动截止阀是燃气供给系统的加注控制总开关，也是CNG专用装置的重要安全件。
单选题经过加工符合燃气汽车用能标准的压缩天然气，叫（）。A汽车用天然气；B汽车用压缩天然气；C公用天然气；D运输用天然气.