要求安装有屏蔽门的地下车站允许停站误差为()。A、±0.20mB、±0.50mC、±0.25mD、±0.35m

要求安装有屏蔽门的地下车站允许停站误差为()。

  • A、±0.20m
  • B、±0.50m
  • C、±0.25m
  • D、±0.35m

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车站站台有效长为_____,站台屏蔽门总长度为_____。

ITU-RSM.378建议规定场强测量的要求精度为30MHz以下允许误差为(),30—2700MHz以下允许误差为()。

库房温湿度测量设备的最大允许误差应当符合以下要求: (1)测量范围在0℃~40℃之间,温度的最大允许误差为()℃;  (2)测量范围在-25℃~0℃之间,温度的最大允许误差为()℃;  (3)相对湿度的最大允许误差为()%RH。

血压计的基本质量要求()A、血压计示值的允许误差值为±0.5kPa(±4mmHg)。脉搏数的允许误差值为±5%以内B、血压计示值的允许误差值为±1.0kPa(±4mmHg)。脉搏数的允许误差值为±10%以内C、血压计示值的允许误差值为±0.5kPa(±4mmHg)。脉搏数的允许误差值为±10%以内D、血压计示值的允许误差值为±1.0kPa(±4mmHg)。脉搏数的允许误差值为±5%以内

地下车站设置站台屏蔽门有哪些优点?

当车站列车到站后,安全门/屏蔽门不能正常打开时,根据行调命令,站务员立即按住安全门后的手动应急按钮先行打开至少()(地下站屏蔽门由机电课人员负责打开,车站配合),指示乘客进行()。

深圳地铁规定列车停站时间有屏蔽门的车站一般不少于20s,客流较大的车站可放宽至()。A、20~30sB、30~50sC、50~60sD、60~80s

站台作业时,司机若发现有乘客正在冲向列车,司机应立即关闭车门、屏蔽门,减少列车站停站时间。

列车进站停车超越屏蔽门或停车标3个车门及以上时,原则上行调组织不停站通过。

地铁车站安装屏蔽门后会影响车站的有效候车面积。

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保证车站到解系统的基本协调条件是()。A、停站次数B、停站次数-1C、停站次数+1D、停站次数+2

屏蔽门系统在地下车站设置()A、屏蔽门B、安全门C、固定门D、监控门

下列哪项不一定能减少技术作业停站时间对区间通过能力的影响()A、将技术作业停车站设在一个运行时分最小的区间所相邻的车站B、采用移动周期法C、规定最小的列车技术作业停站时间标准D、将允许同时接车的车站规定为技术作业停车站

车站站台有效长为()米,站台屏蔽门总长度为()米。

单选题要求安装有屏蔽门的地下车站允许停站误差为()。A±0.20mB±0.50mC±0.25mD±0.35m

判断题站台作业时,司机若发现有乘客正在冲向列车,司机应立即关闭车门、屏蔽门,减少列车站停站时间。A对B错

问答题地下车站设置站台屏蔽门有哪些优点?

单选题保证车站到解系统的基本协调条件是()。A停站次数B停站次数-1C停站次数+1D停站次数+2

填空题当车站列车到站后,安全门/屏蔽门不能正常打开时,根据行调命令,站务员立即按住安全门后的手动应急按钮先行打开至少()(地下站屏蔽门由机电课人员负责打开,车站配合),指示乘客进行()。

填空题地铁车站的有效站台长度是由()和()决定的。 ①远期列车编组 ②屏蔽门的设置范围 ③司机的停车误差 ④设备用房

填空题车站钢管柱的位置,应根据车站()测定,其测设允许误差为()mm。钢管柱安装过程中应监测其()。

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