在进行连续档的导线应力计算时,应采用的档距是()A、标准档距B、临界档距C、代表档距D、控制档距
在进行连续档的导线应力计算时,应采用的档距是()
- A、标准档距
- B、临界档距
- C、代表档距
- D、控制档距
相关考题:
某单回220kV架空送电线路,采用两分裂LGJ300/40导线,气象条件为:若导线在最大风时应力为100N/mm2,最高气温时应力为50N/mm2,某直线塔的水平档距为400m,最高气温时的垂直档距为300m,计算最大风速垂直档距为:A 600m B 200m C 350m D 380m
导线机械特性曲线计算绘制步骤有()。A、根据导线型号查出机械物理特性参数,确定最大使用应力,结合防振要求确定年平均运行应力B、根据导线型号及线路所在气象区,查出所需比载及各气象条件的设计气象条件三要素C、计算临界档距并进行有效临界档距的判定D、根据有效临界档距,利用状态方程式分别计算各气象条件在不同代表档距时的应力和部分气象条件的弧垂E、根据计算结果,逐一描点绘制每种气象条件的应力随代表档距变化的曲线和部分气象条件的弧垂曲线
导线机械特性曲线的计算程序如下()。A、导线控制应力计算B、导线在各种气象条件时的比载计算C、临界档距计算及有效临界档距的判别D、利用状态方程式分别求出各有关气象条件下不同代表档距值时的应力和弧垂值E、绘制各种气象条件时的应力、弧垂曲线
多选题导线上挂飞车或软梯,使导线附加了一个集中荷载,引起的导线应力变化趋势为()A飞车处于档距中点时,导线的应力增加最大;B耐张段内档距愈多,应力增加愈小;C耐张段内档距愈少,应力增加愈多;D在耐张段中的大档距内悬挂飞车,其应力较在小档距内增加得多。
单选题以下说法中()是正确的。A同一档距内沿导线各点的应力是相等的;B同一档距内沿导线各点的应力是不相等的;C同一档距内导线最低点的应力是最大的;D同一档距内导线悬挂点应力是最大的。