在判断导线的控制条件时,所使用的档距是()A、控制档距B、临界档距C、允许档距D、代表档距

在判断导线的控制条件时,所使用的档距是()

  • A、控制档距
  • B、临界档距
  • C、允许档距
  • D、代表档距

相关考题:

不同金属、不同规格、不同绞制方向的导线在档距内连接时应使用连接金具。() 此题为判断题(对,错)。

低压架空导线的连接应遵守的规定有()A不同金属的导线可在档距内连接B不同截面的导线可在档距内连接C不同绞向的导线严禁在档距内连接D在一个档距内每根导线可以有2个接头E接头位置不应在绝缘子固定处

导、地线的机械特性曲线,系为不同气象条件下,导线应力与()的关系曲线。A档距B水平档距C垂直档距D代表档距

导线安装曲线即为具体表示在各种不同气象条件下应力与档距、弧垂与档距之间的关系曲线。

最大档距为相邻杆塔间的距离,在检查杆塔的使用条件时,其大小受()控制。

档距很小趋于零时,()将成为控制气象条件;档距很大趋于无限大时,()将成为控制气象条件。

在不同金属、不同规格、不同绞制方向的导线在档距内连接时应使用连接金具。

在耐张段中的大档距内悬挂软梯作业时,导线应力比在小档距内悬挂软梯作业时导线应力()。A、增加很多;B、略微增加;C、略微减小;D、减少很多。

导线机械特性曲线计算绘制步骤有()。A、根据导线型号查出机械物理特性参数,确定最大使用应力,结合防振要求确定年平均运行应力B、根据导线型号及线路所在气象区,查出所需比载及各气象条件的设计气象条件三要素C、计算临界档距并进行有效临界档距的判定D、根据有效临界档距,利用状态方程式分别计算各气象条件在不同代表档距时的应力和部分气象条件的弧垂E、根据计算结果,逐一描点绘制每种气象条件的应力随代表档距变化的曲线和部分气象条件的弧垂曲线

导线机械特性曲线的计算程序如下()。A、导线控制应力计算B、导线在各种气象条件时的比载计算C、临界档距计算及有效临界档距的判别D、利用状态方程式分别求出各有关气象条件下不同代表档距值时的应力和弧垂值E、绘制各种气象条件时的应力、弧垂曲线

校验导线与避雷线在档距中央距离的气象条件是()、()。

计算导线及避雷线的风荷载时,所使用的档距为()A、水平档距B、垂直档距C、标准档距D、代表档距

计算杆塔受到的上拔力时,所使用的档距为()A、标准档距B、垂直档距C、水平档距D、计算档距

用于避雷线应力校验时,所采用的档距是()A、代表档距B、水平档距C、垂直档距D、控制档距

导线连接时,不同金属、不同规格、不同绞向的导线,可以在档距内连接。

对杆塔进行垂直荷重校验时,应使用的档距是()。A、水平档距B、垂直档距C、代表档距D、控制档距

临界档距是指由一种导线应力控制气象条件过渡到另一种控制气象条件()的档距大小。

在制作模板曲线时,初设代表档距取值所参考的档距为()A、水平档距B、垂直档距C、代表档距D、临界档距

在进行连续档的导线应力计算时,应采用的档距是()A、标准档距B、临界档距C、代表档距D、控制档距

在连续档导线力学近似计算时假设()A、各档档距大小相同B、悬垂绝缘子串的水平偏移为零C、导线荷载均匀分布D、气象条件变化后各档导线应力仍相等

计算导线传递给杆塔的水平荷载时,所使用的档距是()。A、垂直档距B、代表档距C、水平档距D、临界档距

计算控制档距是用于判断避雷线的控制条件。

在已知档距和气象条件下,导线的弧垂与应力成正比。

山区线路在选择路径和定位时,应注意控制()和相应的高差,避免出现杆塔两侧大小悬殊的档距,当无法避免时应采取必要的措施,提高安全度。A、垂直档距B、使用档距C、水平档距D、最大档距

多选题导线上挂飞车或软梯,使导线附加了一个集中荷载,引起的导线应力变化趋势为()A飞车处于档距中点时,导线的应力增加最大;B耐张段内档距愈多,应力增加愈小;C耐张段内档距愈少,应力增加愈多;D在耐张段中的大档距内悬挂飞车,其应力较在小档距内增加得多。

多选题低压架空导线的连接应遵守的规定有()A不同金属的导线可在档距内连接B不同截面的导线可在档距内连接C不同绞向的导线严禁在档距内连接D在一个档距内每根导线可以有2个接头E接头位置不应在绝缘子固定处

填空题临界档距是指由一种导线应力控制气象条件过渡到另一种控制气象条件()的档距大小。