发动机的汽缸数越多,发动机工作时越不平稳。

发动机的汽缸数越多,发动机工作时越不平稳。


相关考题:

轿车一般按发动机排量进行分类,而发动机排量是指发动机汽缸数量。此题为判断题(对,错)。

发动机的汽缸数越多,发动机工作时越不平稳。() 此题为判断题(对,错)。

()发动机气缸数越多,发动机工作越平稳。此题为判断题(对,错)。

发动机正常工作情况下,气缸数越多,工作越()。

发动机气缸数越多,发动机工作越不平稳。()

四缸发动机一个缸不工作时,发动机运转不平稳,振动大,()时尤为明显。 A、低速B、中高速C、高速D、中低速

在八缸发动机内,曲轴每转1/4周便有一个做功行程。所以发动机工作的平稳性与汽缸数有关

当存在发动机单缸不工作故障时,发动机怠速()。A、平稳但是低于规定值B、不平稳且高于规定值C、不平稳易熄火D、平稳符合规定值

发动机工作时的冷却越冷越好。

直列发动机的汽缸数量可以是奇数,但是V型发动机的气缸数绝大部分是偶数。

发动机转速和汽缸数增加时,次级电压也将提高。

蒸气压越高的燃料表示其轻质组分越多,这有利于汽车发动机()。A、工作平稳B、持续供油C、高速运转D、低温启动

汽缸数与发动机性能的关系

多缸发动机工作过程中,气缸数越多,发动机的工作就越平稳。

冷却系统向外散发的热量越多,发动机的经济性越差。

发动机运转出现(),则说明可能是发动机单杠不工作造成。 A、平稳但速度低B、不平稳有抖动C、不平稳但速度高D、平稳但速度高

轿车一般按发动机排量进行分类,而发动机排量是指()。A、发动机汽缸数量B、每个燃烧室容积C、各缸工作容积之和D、活塞的工作行程

汽缸工作容积乘以发动机的汽缸数等于发动机排量。

发动机的汽缸数越多,发动机工作时越不平衡。

发动机气缸数越多,发动机工作越平稳。

发动机工作时,水温越低越好。

下列关于EGR系统的叙述为错误()A、在发动机冷车怠速时EGR系统不工作B、在发动机冷中负荷时EGR系统不工作C、在发动机热车大负荷时EG系统不工作D、在发动机热车中负荷时EGR系统不工作

直列式发动机曲轴曲拐数等于汽缸数;V型发动机曲轴曲拐数等于汽缸数的()。A、1/2B、2/3C、1倍D、2倍

名词解释题汽缸数与发动机性能的关系

判断题多缸发动机工作过程中,气缸数越多,发动机的工作就越平稳。A对B错

单选题轿车一般按发动机排量进行分类,而发动机排量是指()。A发动机汽缸数量B每个燃烧室容积C各缸工作容积之和D活塞的工作行程

单选题轿车一般按发动机排量进行分类,而发动机排量是指()A发动机汽缸数量;B每个燃烧室容积;C各缸工作容积之和;D活塞的工作行程;E燃烧室容积的总和