换向阀的通路是按阀的通口数来决定的,()有常通和常断之分。A、二通和三通阀B、三通和四通阀C、二通和四通阀D、四通和五通阀

换向阀的通路是按阀的通口数来决定的,()有常通和常断之分。

  • A、二通和三通阀
  • B、三通和四通阀
  • C、二通和四通阀
  • D、四通和五通阀

相关考题:

通过控制油口的通断来控制压力油的通断,控制阀芯的移动,以改变油路,达到油流换向或通、断目的的换向阀是()。 A、电液动换向阀B、液动换向阀C、电磁换向阀D、机动换向阀

测井绞车变速箱高低挡切换控制和变速箱的制动控制是通过()实现的。 A、一位二通电磁换向阀B、二位三通电磁换向阀C、四位四通电磁换向阀D、三位四通电磁换向阀

换向阀按阀芯所控制的阀口数量不同,可分为()。 A.多通B.二通C.三通D.四通E.五通

换向阀按阀芯的阀口的数量不同,可分为()等。A、二通、三通、四通、五通B、二通、三通C、三通、四通、五通

换向阀的分“位”和“通”,其中“通”的意义是()。A、油液通路数B、管路形式C、阀是否开通D、以上均不正确

什么是换向阀的“位”和“通”? 什么是换向阀的“滑阀机能”?

换向阀有哪几种控制方式?换向阀的位和通各表示什么意思。

三位四通换向阀有三个工作位置()通路口。

气控液型控制系统中,进入控制油路上的液压油流向是()。A、经手动减压阀→三位四通换向阀B、经液压油旁通阀→三位四通换向阀C、经回油阀→三位四通换向阀D、经溢流阀→三位四通换向阀E、经手动或气动或手动+气动减压阀→控制环形防喷器的三位四通换向阀

H型三位四通换向阀的中位机能是()A、通油泵油口锁闭,两个通执行机构油口卸荷B、通油泵油口卸荷,两个通执行机构油口锁闭C、通油泵油口及通执行机构油口都锁闭D、通油泵油口及通执行机构油口都卸荷

并联节流换向阀不具备()特点。A、逐渐开大通执行机构的油口时,回油口开度逐渐减小B、油液发热比串联节流换向阀轻C、油泵出口溢流阀为常闭式(做安全阀用)D、通执行机构流量基本上不受负载影响

按阀体连通的主要油路数不同,换向阀可分为()A、三通B、一通C、二通D、四通

中泄式三位五通换向阀中所使用的微型电磁阀为常通型。()

液压换向阀的“通”和“位”和中位机能是换向阀重要参数,“H”型中位机能就是A、B、P、O油口全部连通。

下列哪项是四通换向阀的油口()。A、POABB、PNABC、YMAOD、HMWT

关于换向阀的位与通,下列说法错误的是()。A、位表示阀芯相对阀体的位置B、通表示外接油口C、箭头表示两油口连通D、箭头表示油流的实际方向

换向阀是借助阀芯和阀体之间的相对移动来控制油路的通断,或改变油液的方向,从而控制执行元件的运动方向。

换向阀按阀芯所控制的阀口的数量不同,可分为二通、三通、四通、()等,根据阀的操纵方式不同,可分为手动、机动、电磁动、液动、()等。

换向阀是利用阀芯与阀体之间的相对位置的变化,来改变阀体各阀口之间的连通关系,以达到通、断液路,控制液流(),从而控制执行结构的启动、停止和运动方向的阀类。A、流量B、大小C、方向

卸载回路采用的主要液压元件是:三位四通换向阀或者二位二通换向阀。

梭阀实质上是一个()A、两位二通换向阀B、两位三通换向阀C、两位四通换向阀D、三位三通换向阀

多选题按阀体连通的主要油路数不同,换向阀可分为()A三通B一通C二通D四通

单选题O型三位四通换向阀中位时()。A通油泵的油口锁闭,通执行机构的两个油口相通B通油泵的油口卸荷,通执行机构的两个油口锁闭C通油泵的油口和通执行机构的两个油口都锁闭     D通油泵的油口和通执行机构的两个油口都卸荷

单选题三位四通换向阀通油箱的油口用()(字母)表示。AOBTCPDK

判断题液压换向阀的“通”和“位”和中位机能是换向阀重要参数,“H”型中位机能就是A、B、P、O油口全部连通。A对B错

问答题什么是换向阀的“位”和“通”? 什么是换向阀的“滑阀机能”?

判断题中泄式三位五通换向阀中所使用的微型电磁阀为常通型。A对B错