线路综合维修轨距正线容许偏差为+6、-2mm。

线路综合维修轨距正线容许偏差为+6、-2mm。


相关考题:

道岔综合维修验收,正线及到发线道岔检查出轨距、水平超过经常保养容许偏差,每处扣()分。

《铁路线路修理规则》规定,在线路允许速度vmax>160km/h正线上,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的临时补修标准为()。A.+5、-2mmB.+6、-3mmC.+4、-2mmD.+3、-2mm

160km/h≥υmax>120km/h正线,根据修规规定,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的作业验收标准为()。 A.+3,-2mmB.±2mmC.+6,-2mmD.+4,-2mm

容许速度不超过160Km/h的线路,道岔综合维修验收正线及到发线道岔检查出轨距、水平超过经常保养容许偏差每处扣()。

线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值正线160km/h≥υmax>120km/h经常保养轨距为+6-4。() 此题为判断题(对,错)。

线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值υmax≤120km/h正线到发线作业验收轨距为+6-2。() 此题为判断题(对,错)。

在160km/h≥线路允许速度Vmax>120km/h正线上,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的作业验收标准为+3mm,-2mm。() 此题为判断题(对,错)。

当线路允许列车通过速度达到141-160km/h时,线路综合维修轨距容许偏差为+6、-2mm。

《铁路线路修理规则》规定,在160km/h≥线路允许速度Vmax>120kngh正线上,轨道动态质量容许偏差管理值中,轨距Ⅲ级容许偏差为(),()。

《铁路线路修理规则》规定,在允许速度Vmax>160km/h的正线,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的作业验收标准为()。A、+3mm,-2mmB、±2mmC、+6mm,-2mmD、+4mm,-2mm

在160km/h≥线路允许速度vmax>120km/h正线上,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的作业验收标准为+3mm,-2mm。

以下属于有砟线路综合维修验收评分标准轨道几何尺寸扣分条件的是()A、轨距超过作业验收容许偏差B、水平超过作业验收容许偏差C、轨距变化率大于1/1500D、高低超过经常保养容许偏差

线路允许速度在100km/h~120km/h的区段正线、到发线综合维修时的轨距容许误差为()毫米。

《铁路线路修理规则》规定,道岔尖轨尖处轨距作业验收容许偏差管理值为±2mm。

《铁路线路修理规则》规定,在160km/h≥线路允许速度Vmax>120km/h正线上,轨道动态质量容许偏差管理值中,轨距Ⅳ级容许偏差为(),()。

高速铁路线路轨距静态几何尺寸容许偏差管理值,临时补修为+4、-2mm。

高速铁路道岔轨距静态几何尺寸容许偏差管理值,计划维修岔区为+5、-2mm。

线路综合维修轨距容许偏差为+6、-2mm。

当线路允许列车通过速度≤120km/h时,线路综合维修轨距容许偏差为+6、-2mm。

填空题道岔综合维修验收,正线及到发线道岔检查出轨距、水平超过经常保养容许偏差,每处扣()分。

判断题在160km/h≥线路允许速度vmax>120km/h正线上,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的作业验收标准为+3mm,-2mm。A对B错

单选题允许速度Vmax>160km/h的正线线路轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值:轨距为+2,-2mm,水平为5mm,高低为5mm,轨向(直线)为()。A2mmB4mmC6mmD8mm

填空题《铁路线路修理规则》规定,在160km/h≥线路允许速度Vmax>120kngh正线上,轨道动态质量容许偏差管理值中,轨距Ⅲ级容许偏差为(),()。

多选题以下属于有砟线路综合维修验收评分标准轨道几何尺寸扣分条件的是()A轨距超过作业验收容许偏差B水平超过作业验收容许偏差C轨距变化率大于1/1500D高低超过经常保养容许偏差

填空题线路允许速度在100km/h~120km/h的区段正线、到发线综合维修时的轨距容许误差为()毫米。

填空题《铁路线路修理规则》规定,在160km/h≥线路允许速度Vmax>120km/h正线上,轨道动态质量容许偏差管理值中,轨距Ⅱ级容许偏差为(),()。

单选题《铁路线路修理规则》规定,在允许速度Vmax>160km/h的正线,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的作业验收标准为()。A+3mm,-2mmB±2mmC+6mm,-2mmD+4mm,-2mm