在地面飞机处于正常供电构型下,蓝液压系统电动泵工作按压并保持EMERGENTEST电门,以下说法不正确的是()A、应急发电机工作,ESSTR工作B、ACESSBUS由CSM/G供电,DCESSBUS由ESSTR供电C、ACESSSHEDBUS断电,DCESSSHEDBUS由DCESSBUS供电D、电源页面自动出现在下ECAM

在地面飞机处于正常供电构型下,蓝液压系统电动泵工作按压并保持EMERGENTEST电门,以下说法不正确的是()

  • A、应急发电机工作,ESSTR工作
  • B、ACESSBUS由CSM/G供电,DCESSBUS由ESSTR供电
  • C、ACESSSHEDBUS断电,DCESSSHEDBUS由DCESSBUS供电
  • D、电源页面自动出现在下ECAM

相关考题:

在正常情况下蓝系统的压力由()A、2号发动机驱动的液压泵提供压力B、2号发动机驱动的液压泵提供压力C、一个电动泵提供压力

如果在使用停留刹车时,发现储压瓶压力偏低,则应:()A、没有任何影响,可以正常使用B、使用蓝液压系统电动泵为其增压;C、使用黄液压系统电动泵为其增压

下面有关CMC系统的说法正确的是:().A、CMC只有在飞机地面时才进入工作状态,当飞机在空中是只是处于备份状态B、无论飞机在空中还是在地面状态,CMC都是保持在有效的工作状态C、只有当飞机处于空中状态时才能采集数据

蓝系统电动泵什么时候工作?()A、只需一台大发工作B、只需蓝系统超控电门ON位。C、蓝系统电动泵AUTO位,APU供电且前起减震支柱未压缩。D、蓝系统超控电门ON位且一台大发工作。

扰流板在地面怎样人工放出()A、液压系统释压,使用维护开锁装置B、按压SEC电门C、使用维护开锁装置,并按压SEC电门D、保持液压并使用维护开锁装置

(EMB145)飞机在地面正常停放、通电的情况下,CAS区有AIL SYS 1-2 INOP,RUDDER SYS 1-2 INOP信息,如何消除()A、接通1、2号液压系统电动泵B、复位相应跳开关C、断电重启

A320在正常情况下,蓝系统由什么增压?()A、PTUB、EDPC、电动泵D、RAT

在什么情况下,冲压涡轮会自动放出:()A、当飞机在空中,1号和2号交流汇流条失去电源且空速大于100海里;B、当飞机在空中,且蓝电动泵失效的情况下;C、当飞机在空中,电瓶可用且蓝液压系统出现低压D、无论在空中还是地面,只要1号和2号交流汇流条失去电源

蓝电动泵在正常情况下何时停止工作()A、飞机落地;B、落地后2分钟;C、双发关车后

A320正常液压源由谁提供()A、发动机驱动泵用于所有系统B、绿和黄系统发动机驱动泵,蓝系统电动泵,黄系统电动泵C、绿系统发动机驱动泵,蓝系统电动泵,黄系统电动泵D、绿和蓝系统发动机驱动泵,黄系统电动泵

飞机在地面,兰系统电动泵何时工作()A、电动泵在“AUTO”B、超控泵在“ON”C、有一台发动机运转D、A+B

地面蓝电动泵电门置AUTO位,蓝电动泵何时工作?()A、一个电瓶置于UTO时B、地面电源接通时C、一台发动机工作或蓝泵超控按钮按下时D、此时已在工作

在正常情况下工作时,蓝液压系统是由什么增压的?()A、动力转换组件B、发动机驱动泵C、电动泵D、以上都对

如果蓝电动泵故障,当冲压空气涡轮人工接通按钮按下时A、蓝液压系统由冲压空气涡轮增压B、应急发动机供电C、蓝液压系统增压且应急发动机工作D、以上都不对

在什么情况下,蓝系统电动泵工作()A、当飞机在地面,电动泵电门在AUTO位,且超控电门在ON位B、当绿和黄系统处于低压力状态时C、一旦一台发动机运转且超控电门在ON位D、货舱门打开时

在正常情况下,蓝系统由什么增压()A、PTUB、EDPC、电动泵D、RAT

在飞机液压系统工作时,必须保证()A、飞机液压系统有足够的液压油B、飞机燃油系统有一定的燃油C、发动机起动并正常运行D、液压系统储压器有足够压力

地面发动机开车前,蓝电动泵电门处于自动位且飞机有电供应时,蓝泵()A、自动工作B、蓝泵超控按钮按下时工作C、操作货舱门时自动工作D、一直不工作

正常的液压源来自()A、发动机泵用于所有系统,此外,蓝和黄系统还有电动泵B、发动机泵用于绿和黄系统,电动泵用于蓝系统,以及仅用于地面操作的黄系统C、发动机泵用于绿系统,电动泵用于蓝和黄系统

做EICAS系统的测试需要:()。A、飞机在地面,按压TEST电门B、给飞机供液压,按TEST电门C、飞机在地面,踩下停留刹车,按TEST电门D、选择TEST方式,再按TEST电门

蓝系统电动泵按钮在AUTO位,如果AC电源可用,电动泵在以下哪种情况时工作()A、空中B、地面,如果一台发动机运转或蓝电动泵超控按钮已按下C、以上都对

如果蓝电动泵故障,当冲压空气涡轮人工接通按钮按下时:().A、蓝液压系统由冲压空气涡轮增压B、应急发动机供电C、蓝液压系统增压且应急发动机工作

A液压系统或B液压系统电动液压泵不工作时()A、飞机不能放行B、飞机可以放行C、只要备用液压电动泵工作就可以放行D、请示机长是否可以放行

蓝和黄液压系统分别有电动泵,其控制电源是()A、蓝系统电动泵使用AC1,黄系统电动泵使用AC2B、蓝系统电动泵使用AC1,黄系统电动泵使用AC2或外部电源C、蓝和黄系统均可使用AC1和AC2

下列哪种情况下服务内话不能工作()A、飞机在空中构型但接通了地面电源B、飞机在地面构型C、飞机在空中构型且设置停留刹车D、飞机在空中构型且勤务内话的操控按钮放在ON位

CSS系统状态检查可在何时进行?()A、飞机在地面,检查时系统不工作B、飞机在空中或地面均可,检查时系统不工作C、飞机在地面,检查时系统正常工作D、飞机在空中或地面均可,检查时系统正常工作

正常液压源由谁提供:().A、发动机泵用于所有系统B、发动机泵用于绿和黄系统,电动泵用于蓝系统,(仅在地面操作)电动泵用于黄系统C、电动泵用于用于蓝和黄系统,发动机泵用于绿系统D、发动机泵用于绿和蓝系统,电动泵用于黄系统