气缸通常使用的工作条件是()。A、周围介质温度-35~0℃B、周围介质温度0~100℃C、工作压力为0.4~0.6MPaD、工作压力为4~6 MPa

气缸通常使用的工作条件是()。

  • A、周围介质温度-35~0℃
  • B、周围介质温度0~100℃
  • C、工作压力为0.4~0.6MPa
  • D、工作压力为4~6 MPa

相关考题:

气缸盖工作条件较为恶劣,气缸盖底面承受着()。 A、交变的机械应力B、热应力C、热负荷D、交变的机械应力和热应力

船舶柴油主机气缸盖在装配前应根据工作条件进行下列工作:()Ⅰ、水压试验Ⅱ、平台找正Ⅲ、气缸安全阀的压力试验Ⅳ、表面检查Ⅴ、气缸起动阀压力试验 A、Ⅰ+Ⅳ+ⅤB、Ⅰ+Ⅲ+ⅤC、Ⅰ+Ⅱ+ⅣD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

根据工作条件要求,更适合用作大型低速柴油机气缸盖材料的是()。 A、铸钢B、铸铁C、锻钢D、铸铝

关于柴油机气缸盖的工作条件,()是错误的。 A、士作时缸盖底板下面产生拉应力,上面产生压应力B、气缸盖是一个受约束的构件C、气缸盖各部分温差很大D、气缸盖各部位的应力集中严重

根据气缸的工作条件,其上部的润滑形式是______润滑。A.边界B.半干C.半液体D.液体

闭式淡水冷却系统因受热件工作条件不同通常分为()闭式冷却。A、缸套和气缸盖B、活塞C、喷油器D、以上全部

柴油机气缸盖的工作条件恶劣,主要是由于()。A、高温高压燃气作用B、气缸盖螺栓的预紧力C、冷却水的腐蚀D、以上都是

冷却气缸的目的在于改善()和()的工作条件。

由于工作条件不同,增压器需使用()作为轴承润滑油。A、曲轴箱油B、液压油C、汽轮机油D、气缸油

即使在正常工作条件下,经长期运转后,气缸盖气缸套内壁也会出现不均匀磨损。

关于柴油机气缸套的工作条件论述不正确的是()。A、气缸套都受活塞侧推力作用B、筒式活塞柴油机的气缸套都受活塞的敲击作用C、气缸套受到熔着磨损、磨料磨损和腐蚀磨损的作用D、气缸套外表面受冷却水的腐蚀作用

由于压气机气缸较长,前后的工作条件有所不同,故一般机组都把气缸沿轴向分为()段。

气缸套的工作条件是什么?

为了适应气缸的工作条件,提高气缸表面的耐磨性,可在气缸内加入()A、冷却水套B、汽缸套C、衬垫D、轴瓦

要素比较法通常使用的薪酬要素(因子)有( )A、心理要求B、技术要求C、工作条件D、学历条件E、年龄条件

气缸的正常工作条件是在工作压力和工作条件及介质温度为()。A、0.4~0.6MPa,-35~80℃B、0.5~1MPa,-35~70℃C、0.4~0.6MPa,-40~80℃D、0.2~0.6MPa,-35~80℃

以下属于气缸体腐蚀的主要原因的是()。A、冷却液加注过多B、使用了不符合要求的冷却液C、汽车工作条件恶劣D、汽车长时间超时间超负荷工作

填空题由于压气机气缸较长,前后的工作条件有所不同,故一般机组都把气缸沿轴向分为()段。

单选题为了适应气缸的工作条件,提高气缸表面的耐磨性,可在气缸内加入()A冷却水套B汽缸套C衬垫D轴瓦

单选题指出下述关于气缸盖工作条件的错误结论是()。A气缸盖是一个受约束的构件B气缸盖各部分温差很大C工作时缸盖底板下面产生拉应力,上面产生压应力D气缸盖各部位的应力集中严重

单选题闭式淡水冷却系统因受热件工作条件不同通常分为()闭式冷却。A缸套和气缸盖B活塞C喷油器D以上全部

单选题根据气缸的工作条件,其上部的润滑形式是()A边界润滑B半干润滑C半液体润滑D液体润滑

问答题气缸套的工作条件是什么?

单选题关于柴油机气缸套的工作条件论述不正确的是()。A气缸套都受活塞侧推力作用B气缸套都受活塞的敲击作用C气缸套受到熔着磨损、磨料磨损和腐蚀磨损的作用D气缸套外表面受冷却水的腐蚀作用

单选题柴油机气缸盖的工作条件恶劣,主要是由于()。A高温高压燃气作用B气缸盖螺栓的预紧力C冷却水的腐蚀D以上都是

单选题柴油机气缸盖工作条件恶劣主要由于()。A高温、高压燃气作用B气缸盖螺栓的预紧力C冷却水的腐蚀DA+B+C

单选题由于工作条件不同,增压器需使用()作为轴承润滑油。A曲轴箱油B液压油C汽轮机油D气缸油