根据气缸的工作条件,其上部的润滑形式是______润滑。A.边界B.半干C.半液体D.液体

根据气缸的工作条件,其上部的润滑形式是______润滑。

A.边界

B.半干

C.半液体

D.液体


相关考题:

根据润滑膜在摩擦表面间的分布状态,润滑可分为()。 A、无润滑B、液体润滑C、边界润滑D、半液体与半干润滑

润滑剂根据形态可分为()种。 A.固体B.液体C.半固体D.半液体、脂类

水润滑尾轴承在工作时处于______状态,油润滑尾轴承在工作时处于______状态。A.半液体润滑/液体润滑B.液体润滑/液体润滑C.半液体润滑/半液体润滑D.边界液体润滑/半液体润滑。

活塞环与缸套工作期间,在TDC位置时,其润滑状态为______。 A.液体润滑B.半液体润滑C.边界润滑D.干摩擦

借助牢固吸附在摩擦表面的滑油分子形成一层极薄油膜实现润滑的是______。 A.液体动压润滑B.液体静压润滑C.边界润滑D.半液体润滑

柴油机活塞环与缸套正常工作期间,在活塞处于行程中部位置时,其润滑状态为()。 A、液体润滑B、半液体润滑C、边界润滑D、干摩擦

在液体润滑状态下,摩擦表面间存在着润滑油的厚油膜,这种润滑方式称为( )。A.完全润滑B.边界润滑C.不完全润滑D.半液体润滑

在液体润滑时,由于负荷大,转速又慢时,在摩擦表面间形成最薄的油膜,这种润滑方式称为( )。A.完全润滑B.边界润滑C.不完全润滑D.半液体润滑

根据摩擦物体的表面润滑程度,摩擦可以分为()。A、干摩擦B、边界摩擦C、液体摩擦D、半干摩擦E、半液体摩擦

在液体润滑状态下,部分油膜遭到破坏,在摩擦表面间个别部位出现干摩擦或边界摩擦,这种润滑方式称为()。A、流体润滑B、完全润滑C、油膜润滑D、半液体润滑

根据气缸的工作特性,它的润滑形式是()A、边界润滑B、半干润滑C、半液体润滑D、液体润滑

根据润滑膜在摩擦表面间的分布状态,润滑可分为()。 ①无润滑 ②液体润滑 ③边界润滑 ④半液体与半干润滑 ⑤气体润滑A、①②③⑤B、②③④⑤C、①②③④D、②③⑤

以下选项中()被认为是比较理想的,理论上认为不发生磨损。A、半液体润滑B、半干润滑C、液体润滑D、边界润滑

在润滑分类中,()是最理想的润滑状态。A、液体润滑B、边界润滑C、半液体润滑D、内部润滑

在润滑分类中,()是一种最不理想的,最常见的润滑状态。A、液体润滑B、边界润滑C、半液体润滑D、内部润滑

根据摩擦件表面之间的润滑状态,润滑分为液体润滑、半液体润滑、边界润滑和半干润滑。

单选题以下选项中()被认为是比较理想的,理论上认为不发生磨损。A半液体润滑B半干润滑C液体润滑D边界润滑

单选题摩擦表面上同时存在边界润滑与液体润滑时,称为()。A液体动力润滑B液体静力润滑C半液体润滑D半干润滑

单选题水润滑尾轴承在工作时处于()状态,油润滑尾轴承在工作时处于()状态。A半液体润滑/液体润滑B液体润滑/液体润滑C半液体润滑/半液体润滑D边界液体润滑/半液体润滑

单选题优良的气缸润滑油应具有良好的()性能。A边界润滑B液体动力润滑C液体静力润滑D半液体润滑

单选题在润滑分类中,()是最理想的润滑状态。A液体润滑B边界润滑C半液体润滑D内部润滑

单选题根据气缸的工作条件,其上部的润滑形式是()A边界润滑B半干润滑C半液体润滑D液体润滑

单选题根据气缸工作条件的特殊性,它的润滑形式是()。A边界润滑B半干润滑C半液体润滑D液体润滑

单选题两运动表面被一种具有分层结构和润滑性能的薄膜隔开的润滑称为()。A边界润滑B半液体润滑C半干润滑D液体润滑

单选题根据气缸的工作特性,它的润滑形式是()A边界润滑B半干润滑C半液体润滑D液体润滑

单选题在柴油机中传动齿轮的啮合齿之间的润滑方式是()。A边界润滑B液体动压润滑C半液体润滑D弹性液体动压润滑

单选题优质气缸油应具有良好的()。A液体动压润滑性能B液体静压润滑性能C边界润滑性能D半液体润滑性能