轮缘厚度减小的正常原因是什么?

轮缘厚度减小的正常原因是什么?


相关考题:

车轮出现()情况时应报废。A.车轮有裂纹B.车轮轮缘厚度磨损为原厚度的50%时C.车轮轮缘厚度磨损为原厚度的40%时D.车轮轮缘厚度弯曲量为原厚度的20%时

轮缘垂直磨耗的原因与轮缘厚度加剧磨耗相同,但横向力的影响更大。()

车轮轮缘磨损量超过原厚度的50%时,或轮缘弯曲变形达原厚度的30%时,车轮应报废。

车轮轮缘磨耗的形成有、轮缘厚度减少;轮缘形成锋芒状;()。A、轮缘变厚B、轮缘垂直磨耗C、高度减小D、都不对

TWDS预警信息包括:轮缘垂直磨耗、踏面圆周磨耗预警、轮缘厚度预警、轮辋厚度预警等。

测量轮缘高度、厚度轮缘厚度(新):32.5mm;轮缘厚度(限度值):≥22.0mm;轮缘高度(新):();轮缘高度(限度值):≤36.0mm。A、27mmB、28mmC、29mmD、30mm

车轮出现()情况时应报废。A、车轮有裂纹B、车轮轮缘厚度磨损为原厚度的50%时C、车轮轮缘厚度磨损为原厚度的40%时D、车轮轮缘厚度弯曲量为原厚度的20%时

测量轮缘厚度时,列检不掌握三轴或多轴转向架的()轮缘厚度。

测量轮缘厚度时,列检对()转向架的中间轮对轮缘厚度不掌握。

轮缘厚度及轮缘垂直磨耗限度?

简述货车轮对轮缘厚度磨耗产生的原因。

TWDS预警信息包括:轮缘垂直磨耗预警、踏面圆周磨耗预警、轮缘厚度预警、轮辋厚度预警等。

应在距离轮缘顶点()处测量轮缘厚度。

轮缘厚度磨耗超限、或轮缘垂直磨耗者不须加工修理。

车轮轮缘磨损超过原厚度的()%时,或轮缘弯曲变形达到原厚度的()%时,车轮应报废。

摘车临修的故障范围如下:轮缘厚度、()不符合规定。A、轮辋宽度B、轮辋厚度C、轮缘高度D、轮缘垂直磨耗

车轮轮缘垂直磨耗、(),踏面擦伤、剥离、凹下、缺损、圆周磨耗不超限,轮缘厚度、轮辋厚度符合规定。

填空题测量轮缘厚度时,列检对()转向架的中间轮对轮缘厚度不掌握。

填空题测量轮缘厚度时,列检不掌握三轴或多轴转向架的()轮缘厚度。

填空题应在距离轮缘顶点()处测量轮缘厚度。

问答题简述货车轮对轮缘厚度磨耗产生的原因。

填空题车轮轮缘磨损超过原厚度的()%时,或轮缘弯曲变形达到原厚度的()%时,车轮应报废。

单选题车轮轮缘磨耗的形成有、轮缘厚度减少;轮缘形成锋芒状;()。A轮缘变厚B轮缘垂直磨耗C高度减小D都不对

问答题车轮轮缘有哪些磨耗形式?轮缘厚度及轮缘垂直磨耗的限度是怎样规定的?

单选题摘车临修的故障范围如下:轮缘厚度、()不符合规定。A轮辋宽度B轮辋厚度C轮缘高度D轮缘垂直磨耗

问答题轮缘厚度及轮缘垂直磨耗限度?

问答题轮缘偏磨的主要原因是什么?