探伤车耦合柴油泵调压阀压力应当设置在()。A、138kpaB、207kpaC、276kpaD、345kpa

探伤车耦合柴油泵调压阀压力应当设置在()。

  • A、138kpa
  • B、207kpa
  • C、276kpa
  • D、345kpa

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柴油机工作时滑油系统调压阀弹簧断裂会使() A、油泵吸空B、混入空气C、压力下降

GK1C型内燃机车燃油系统设置调压阀的目的,是使燃油压力整定在0.118mpa左右,以保持进入喷油泵的油压稳定。() 此题为判断题(对,错)。

GTC-1000型钢轨探伤车制动系统,在使用单独制动阀时将制动缸压力用调压阀调到()Mpa。 A、0.7B、0.5C、0.6D、0.3

探伤车探轮耦合液不能用自来水替代。() 此题为判断题(对,错)。

钢轨探伤车在探伤过程中,连续向钢轨顶面喷水的目的是为了加强轮探头与钢轨顶面耦合。() 此题为判断题(对,错)。

如果机油压力过低,可能原因是()。A、机油泵出现故障B、调压阀调压不当C、主轴瓦间隙过大

大型钢轨探伤车冬季探伤作业,为了防止耦合水冻结,常在水中加入的防冻液是()。

为保证柴油机及润滑系统各部件工作可靠,因此在机油泵上都装有调压阀,它的作用是限制润滑油的()。A、规定压力B、最低压力C、正常压力D、最高压力

喷油器启阀压力的调整部位是在:()A、喷油泵上B、喷油器上C、燃油输送泵上D、燃油调压阀上

在240柴油机燃油系统中设置调压阀的主要作用是为了保持供给各喷油泵的燃油压力稳定。

自动变速器安全阀(),以限制油泵压力。A、并联在油泵的进、出油口上B、与冷却装置并联C、与主油路调压阀并联

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东风7c型机车柴油机燃油系统为保证燃油泵电机组不过载,在燃油泵出油管路上设置一个调压阀,其开启压力值为()。   A、150--250kpaB、250--350kpaC、350--450kpa

在探头与工件探测面之间充填粘度较大的耦合剂或加入多层介质的耦合方法称为()。A、直接接触耦合法探伤B、间接接触耦合法探伤C、液浸耦合法探伤D、上述都不对

探伤车耦合水路单向泻放阀的压力为()。A、207kpaB、310kpaC、448kpaD、586kpa

GTC型钢轨探伤车作业当车轮啸叫影响检测时,应按下()按钮。A、耦合水B、耦合柴油C、轮润滑D、长轮落下

当温度低于冰点时,GTC钢轨探伤车的耦合水中必须加入防冻剂。]

GTC钢轨探伤车的SYS-1000系统轮探头耦合液可以用自来水替代。

GTC型钢轨探伤车作业时通常要使用耦合剂,其主要原因是很难通过()耦合使声波进入固体材料。A、水B、空气C、酒精D、油

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探伤车耦合水路阀板上的压力调节阀压力应当调节到()。A、138kpaB、276kpaC、414kpaD、552kpa

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探伤车耦合柴油泵是一个()。A、涡轮泵B、叶片泵C、气动的膜片泵D、电泵

单选题为保护机油泵,在柴油机上装有调压阀,调压阀调整压力为()KPA,超压时泄流回油底壳。A800B750C700D900

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