钢轨探伤车在探伤过程中,连续向钢轨顶面喷水的目的是为了加强轮探头与钢轨顶面耦合。() 此题为判断题(对,错)。

钢轨探伤车在探伤过程中,连续向钢轨顶面喷水的目的是为了加强轮探头与钢轨顶面耦合。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

GTS-60试块主要用于( )各探头检测性能的检验。A、通用探伤仪B、钢轨探伤仪C、焊缝探伤仪D、钢轨探伤车

钢轨探伤中与钢轨纵向呈一定偏角的探头是( )。A、0°探头B、37°探头C、70°探头D、45°探头

在钢轨探伤中,如何调整好0°探头通道的探伤灵敏度?

钢轨探伤时70°探头的晶片必须与钢轨纵向呈一定的偏角。() 此题为判断题(对,错)。

钢轨探伤中70°探头加强二次波的远距离增益是为了提高分辩力。() 此题为判断题(对,错)。

探伤车在探伤过程中有时需向钢轨顶面喷柴油,其主要目的是()。 A、减小探轮与钢轨间的磨擦B、便于探轮与钢轨的接触C、降低轮轨接触时产生的噪声D、去除钢轨顶面上的油污

探伤车在探伤过程中有时向转向架走行轮喷水,其主要作用是()。 A、去除转向架上的污物B、加强车轮与轨面的接触C、降低轮轨接触时产生的噪声D、增加探轮与轨面的耦合

钢轨探伤车采用的探头为()。

钢轨探伤车可以在()的速度下进行探伤。