CTCS3-300T型列控车载设备与RBC通信中断()秒后,DMI提示无线超时C3转C2。

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相关考题:

CTCS3-300T列控车载设备系统()主要作用是用于连接车载设备Profibus总线和车辆MVB总线。

CTCS3-300T列控车载设备轮径设置范围在()mm。

CTCS3-300T列控车载设备系统具有哪些功能?

CTCS3-300T型列控车载设备进行调车作业时,司机按压调车按钮,列控车载设备按固定限制速度()km/h(顶棚),监控列车前进或折返运行。

CTCS3-300H列控车载系统工作在()级时,列控车载设备与RBC建立连接,并实时通信。车载设备从RBC获得()监控列车运行。A、CTCS-2B、CTCS-3C、行车许可D、定位信息

CTCS3-300T列控车载设备在冒进后模式下,直接开车将导致()。

CTCS3-300H列控车载设备工作在()级时,列控车载设备与RBC建立连接,并实时通信。车载设备从RBC获得行车许可监控列车运行。

CTCS3-300T列控车载设备控车逻辑为双系同时控车。

CTCS3-300T列控车载设备在C2的部分模式下,是机控优先。

CTCS3-300T型列控车载设备DMI上出现带闪烁边框的“确认越行”文本后,必须在()秒内进行确认。

CTCS3-300T列控车载设备时钟修改应执行双人确认制度。

CTCS3-300T列控车载设备需由司机人工输入的参数有()。A、司机号B、车次号C、列车长度D、制动参数E、RBC数据

CTCS3-300T型列控车载设备制动测试前提:保证列车处于静止状态、并确认列车制动处于()。

当CTCS3-300H型列控车载系统DMI与车载设备发生通信中断时(以双系同时通信中断为例),DMI上()区黑屏显示,其他区域冻结显示。

CTCS3-300T列控车载设备静态试验由电务段配合人员按照列控车载二级检修标准执行。

CTCS3-300T列控车载设备中,属于测速测距的单元是TSG。

填空题CTCS3-300T型列控车载设备制动测试前提:保证列车处于静止状态、并确认列车制动处于()。

多选题CTCS3-300H列控车载系统工作在()级时,列控车载设备与RBC建立连接,并实时通信。车载设备从RBC获得()监控列车运行。ACTCS-2BCTCS-3C行车许可D定位信息

填空题CTCS3-300H列控车载设备工作在()级时,列控车载设备与RBC建立连接,并实时通信。车载设备从RBC获得行车许可监控列车运行。

判断题CTCS3-300T列控车载设备控车逻辑为双系同时控车。A对B错

填空题CTCS3-300T型列控车载设备与RBC通信中断()秒后,DMI提示无线超时C3转C2。

填空题CTCS3-300T型列控车载设备进行调车作业时,司机按压调车按钮,列控车载设备按固定限制速度()km/h(顶棚),监控列车前进或折返运行。

填空题CTCS3-300T列控车载设备在冒进后模式下,直接开车将导致()。

填空题CTCS3-300T列控车载设备关机前应把ATP设置为()。

填空题CTCS3-300T型列控车载设备DMI上出现带闪烁边框的“确认越行”文本后,必须在()秒内进行确认。

判断题CTCS3-300T列控车载设备静态试验由电务段配合人员按照列控车载二级检修标准执行。A对B错

填空题当CTCS3-300H型列控车载系统DMI与车载设备发生通信中断时(以双系同时通信中断为例),DMI上()区黑屏显示,其他区域冻结显示。