入口正常车刷IC卡后,自动栏杆不抬杆,如流水记录“刷卡成功”,则按()放行。A、车队键B、抬杆键C、取消键D、管理键

入口正常车刷IC卡后,自动栏杆不抬杆,如流水记录“刷卡成功”,则按()放行。

  • A、车队键
  • B、抬杆键
  • C、取消键
  • D、管理键

相关考题:

补卡应先(),按()键选择补卡,系统提示刷班长卡,刷班长卡授权后再刷(),当写卡成功后系统提示刷卡成功。A.输入车辆信息B.功能C.通行卡D.菜单

ETC车辆入口操作流程()A.车辆进入车道触发线圈B.RSU扫描OBU,读取OBU和CPU卡的数据,并进行校验C.系统通过RSU、OBU将入口信息写入CPU卡,成功后,抬杆放行车辆D.车辆继续前行,驶离车道,栏杆落下

下面说法正确的是:()A.入口司机提供CPU卡前,已应重判车型,刷CPU卡;已刷的复合卡作已写未发卡B.入口刷CPU卡后,发现车型误判可重判车型,再刷CPU卡C.出口在CPU卡支付后发现车型误判可重判车型,再刷CPU卡D.入口如CPU卡故障,刷复合卡后应提醒驾驶员出口时走ETC车道E.入口如CPU卡故障,刷复合卡后应提醒驾驶员出口时走MTC车道F.出口遇有复合卡,无CPU卡、则刷复合卡收费

联网收费中使用IC通行卡入口刷卡后记录了哪些内容?

施工通行券车在入口领取通行卡或刷渝籍卡,出口时凭“入口券”和“出口券”在收费员处刷卡,按“施工车”通行。出、入口施工通行券对应站应与实际行驶区间相符,如有不符,应按“收费车”收费。

入口ETC车道发现车辆进入本车道,以OBU扫描RSU,读取数据并校核后,将入口信息写入CPU卡,成功后,抬杆放行车辆。

关于ETC操作,下列描述正确的是()A、ETC专用车道有误闯车队列没有清除时,可能使后续的正常ETC车辆交易成功,但栏杆不抬B、司机提供CPU卡前,已刷复合通行卡,则重判车型,刷CPU卡;复合通行卡做已写未发卡,上交收费站销卡C、刷CPU卡后,发现车型误判:重判车型,再刷CPU卡D、如CPU卡故障、失效、入黑名单,无CPU卡、非联网外省卡,则发放复合通行卡,并提醒驾驶员出口时走MTC车道(交复合通行卡),必要时提醒驾驶员去服务点处理

换卡成功后,需点击“IC卡写卡”,否则将影响()A、柜台转账B、柜台取款C、ATM取现D、商户刷卡

执行放行操作控制自动栏杆抬杆后,因线圈故障车辆通过车线圈栏杆未落下,可以按()键,控制栏落下。A、取消键B、锁杆键C、模拟线圈键D、报警/解除键

在出口只对货车进行计重收费,客车收费方式不变。因此,计重收费操作即是对货车的收费操作,操作办法是()。A、货车驶入入口车道,收费员判断并按[货车]键及后4位车牌尾号。B、货车驶入出口车道,提示区显示“等待刷卡”,称重信息区显示当前货车的轴型、每个轴重量,已称重车辆的数量,前车及候车的轴重信息。C、收费员将驾驶员提供的通行卡放置在IC卡读卡器上刷卡后显示入口站名、应收金额、车牌号等信息,信息提示区显示“刷卡成功”。若出入口信息一致,系统根据货车重量、超限率计算通行费。D、收费员回收通行卡,按显示金额收取通行费后,单击[确认]键,打印出票据。E、收费员将打印的发票及找零交于驾驶员后,按[确认]键后,自动栏杆抬杆车辆通行,车辆全部通过后,自动栏杆落杆。F、系统提示“等待刷卡”,允许收费员处理下一辆车。

关于ETC操作,下列描述正确的是()A、ETC专用车道有误闯车队列没有清除时,可能使后续的正常ETC车辆交易成功,但栏杆不抬。B、司机提供CPU卡前,已刷复合卡,则重判车型,刷CPU卡;复合卡做已写未发卡,上交收费站销卡。C、刷CPU卡后,发现车型误判,重判车型,再刷CPU卡。D、如CPU卡故障、失效、入黑名单,无CPU卡、非联网外省卡,则发放复合卡,并提醒驾驶员出口时走MTC车道(交复合卡),必要时,提醒驾驶员去服务点处理。

当收费员出口刷卡放行后,司机将车驶入感应线圈内,又将车退回问路,此时栏杆已落下,无法再次抬杆放行,该如何处理?应注意些什么?

对于一些运输超长特殊货物的车辆,如拉树苗的车辆,为避免系统自动落杆将栏杆挂倒,在抬杆后按()键,车辆通过后不自动落杆,按()键落杆。

中队长下班后上交通行卡:下班后上交收回通行卡(包括入口发错的IC卡,出口未刷的IC卡等)。票据员根据监控记录核对应交回数量,如有短卡,按短卡赔偿处理。

入口车道IC卡读写器或系统出现故障时,各站应先发()。A、纸卡B、预编码卡C、不刷卡

在MTC入口车道,收费员输入的车型、车牌与鲁通卡(记名卡)内记录信息不符时,收费员应()。A、上报监控更改系统信息后再次刷该鲁通卡上高速B、按照驾驶员提供的信息更改鲁通卡内信息C、按照实际车辆信息输入,手动起杆放行D、刷普通IC卡按照实际车型、车牌输入信息正常放行

入口ETC车流程正确的是()。 ①车辆进入车道触发线圈; ②RSU扫描OBU,读取OBU和CPU卡的数据,并进行校验; ③系统通过RSU、OBU将入口信息写入CPU卡,成功后,抬杆放行车辆; ④车辆继续前行,驶离车道,栏杆落下。A、①③②④B、①②③④C、②①③④D、②①④③

入口刷粤通卡时如卡内留有上一次入口记录,应如何操作:()A、直接放行B、重新刷卡覆盖上次入口记录C、发通行卡D、先刷出口,再刷入口

请选择正确的出口修改车型电脑操作流程:()A、当刷卡成功打出电脑发票并栏杆抬起,发现车型不符:直接按正确的车型B、当刷卡成功打出电脑发票并栏杆抬起,发现车型不符:按【取消】键→按正确的车型C、当刷卡成功打出电脑发票并栏杆抬起,发现车型不符:按【修改】键→再按正确的车型D、当刷卡成功打出电脑发票并栏杆抬起,发现车型不符:按【修改】键→刷班长身份卡→刷IC卡冲减原来记录→输入正确车型车牌→再刷IC卡→【确认】键

ETC车辆入口操作流程()A、车辆进入车道触发线圈B、RSU扫描OBU,读取OBU和CPU卡的数据,并进行校验C、系统通过RSU、OBU将入口信息写入CPU卡,成功后,抬杆放行车辆D、车辆继续前行,驶离车道,栏杆落下

ETC车辆进入普通入口车道时应()A、注意观察要求司机提供CPU卡B、发放复合卡C、按ETC车辆直接抬杆D、CPU卡当作复合卡刷入信息

下面说法正确的是:()A、入口司机提供CPU卡前,已应重判车型,刷CPU卡;已刷的复合卡作已写未发卡B、入口刷CPU卡后,发现车型误判可重判车型,再刷CPU卡C、出口在CPU卡支付后发现车型误判可重判车型,再刷CPU卡D、入口如CPU卡故障,刷复合卡后应提醒驾驶员出口时走ETC车道E、入口如CPU卡故障,刷复合卡后应提醒驾驶员出口时走MTC车道F、出口遇有复合卡,无CPU卡、则刷复合卡收费

当收费员执行放行操作控制自动栏杆抬杆后,由于线圈出现故障车辆通过过车线圈栏杆未落下时,可以按()键,控制栏杆落下。A、废票B、强制变档C、模拟线圈D、牵引

对于一些运输超长特殊货物的车辆,如拉树苗的车辆,为避免收费系统自动落杆将栏杆挂到,需要进行如下操作:()。A、收费员在抬杆后,按【锁杆】键,车辆通过后不自动落杆。B、车辆通过后,由收费员按【复位】键,将栏杆落下。C、对于未启用复位键的入口车道,由收费班长刷班长卡,启用复位键。D、车辆通过后,栏杆落下前,收费员要避免其他车辆通行车道,否则将触发车道违章报警。

出口IC卡异常情况有()A、 入口未领卡 B、 入口无信息卡C、 车队交卡没刷卡D、 坏卡

自动栏杆机不抬杆应如何检修?

以下哪项操作属违规操作()。A、入口发放坏卡B、出口一警车扔下IC卡后冲岗,收费员对该IC卡未作刷卡处理C、入口发放车型、车牌与实际严重不符的IC卡D、以上都是