钩身弯曲大于()时,加热调修后探伤或更换。A、3mmB、5mmC、8mmD、10mm

钩身弯曲大于()时,加热调修后探伤或更换。

  • A、3mm
  • B、5mm
  • C、8mm
  • D、10mm

相关考题:

各杠杆裂纹时更换,腐蚀、磨耗深度大于()时堆焊后加工或更换;弯曲变形时调修或更换。 A、3mmB、4mmC、5mmD、6mm

13B锻造钩尾销插托须除锈()检查,裂纹时焊修或更换。 A、外观B、探伤C、成分化验D、拉伸

不锈钢结构敞车在两柱间上侧梁及上端梁上、下弯曲大于30mm,旁弯大于20mm时()。 A.调修B.焊修C.更换D.铆修

不锈钢结构敞车角柱、端柱、横带弯曲大于30mm时()。 A.更换B.焊修C.调修D.调修

临修时,冲击座裂纹时焊修,裂损时更换,铆钉松动时换钉铆固。变形大于()或影响作用时分解后调修。 A.50mmB.40mmC.30mmD.20mm

绳栓、牵引钩弯曲时调修,裂纹、破损时()。A、焊修B、调修C、更换D、加修

平车、集装箱平车、平车-集装箱共用车门折页销、门折页、门折页座、柱插弯曲时调修,裂损时()或更换。A、焊修B、调修C、烤调D、修理

车钩钩舌加热调修变形后必须做磁粉探伤检查,不允许有裂纹出现

空重车自动调整装置横跨粱变形大于()时须调修或更换。

钩身弯曲大于()时,加热调修后探伤或更换。

钩舌销及钩尾销段修的主要工序是()。A、湿法磁粉探伤→调修→检测→复探→钩尾销堆焊及加工→存放B、湿法磁粉探伤→检测→复探→调修→钩尾销堆焊及加工→存放C、湿法磁粉探伤→调修→复探→检测→钩尾销堆焊及加工→存放D、湿法磁粉探伤→检测→调修→复探→钩尾销堆焊及加工→存放

13号、13A型钩尾端部与钩尾销孔边缘的距离:上、下面之差大于2mm或钩尾销孔长径磨耗大于3mm时()。A、焊修B、堆焊C、更换D、堆焊后加工

锻造钩尾框横裂纹时更换;铸造钩尾框横裂纹长度不大于()时焊修,大于时更换。A、30mmB、35mmC、40mm

C级钢、E级钢钩尾框一侧弯曲大于3mm时加热后()A、焊修B、补焊C、调修

钩尾销螺栓裂纹、弯曲或直径磨耗大于()mm时更换。A、0.5B、1C、1.5

13号车钩托梁磨耗大于()时焊修后磨平,钩托梁弯曲大于5mm时调修,横裂纹时更换。A、2mmB、3mmC、4mm

中心销裂纹时更换,弯曲时调修,直径磨耗超限时焊修后加工或更换。

钩舌销磨耗大于2mm或裂纹时更换,弯曲时须调直后方能装车。

临修时,冲击座裂纹时焊修,裂损时更换,铆钉松动时换钉铆固。变形大于()或影响作用时分解后调修。A、50mmB、40mmC、30mmD、20mm

不锈钢结构敞车角柱、端柱、横带弯曲大于30mm时()。A、更换B、焊修C、调修D、调修

C80B型车内三组水平撑杆组成须采用下凹式撑杆组成,撑杆弯曲大于50mm时()。A、焊修B、调修C、更换D、补强

单选题不锈钢结构敞车在两柱间上侧梁及上端梁上、下弯曲大于30mm,旁弯大于20mm时()。A调修B焊修C更换D铆修

单选题平车、集装箱平车、平车-集装箱共用车门折页销、门折页、门折页座、柱插弯曲时调修,裂损时()或更换。A焊修B调修C烤调D修理

单选题不锈钢结构敞车角柱、端柱、横带弯曲大于30mm时()。A更换B焊修C调修D调修

单选题钩身弯曲大于()时,加热调修后探伤或更换。A3mmB5mmC8mmD10mm

判断题钩舌销磨耗大于2mm或裂纹时更换,弯曲时须调直后方能装车。A对B错

单选题绳栓、牵引钩弯曲时调修,裂纹、破损时()。A焊修B调修C更换D加修

判断题中心销裂纹时更换,弯曲时调修,直径磨耗超限时焊修后加工或更换。A对B错