船舶定额吨位与该船时间的乘积是（ ）。A、船舶吨天指标B、船舶吨里指标C、船舶吨次指标D、船舶吨货指标
船舶定额吨位与该船时间的乘积是（ ）。
- A、船舶吨天指标
- B、船舶吨里指标
- C、船舶吨次指标
- D、船舶吨货指标
相关考题：
某公司有两艘船舶:A船定额吨位1万吨,B船定额吨位2万吨。该月A船航行25天,航行5000海里;B船航行20天,航行6000海里。则两船的平均航行速度是( )海里／天。 A.200Β.250C. 261.54D. 266.67
某公司A船，定额吨位为1000吨，一年内营运时间为300天，船舶载重量利用率平均为80%，该船舶一定内完成的“船舶吨天”为（ ）吨天。A.360 000B.300 000C.288 000D.240 000
一组船舶的航行率的计算公式是:航行率=（ ）。 A．航行时间/停泊时间 B．定额吨位与航行时间乘积之和/定额吨位与营运时间乘积之和 C．定额吨位与航行时间乘积之和/定额吨位与停泊乘积之和 D．定额吨位与停泊时间乘积之和/定额吨位与航运时间乘积之和
某公司有两艘船舶：A船定额吨位1万吨，B船定额吨位2万吨。该月A船航行25天，航行5000海里；B船航行20天，航行6000海里。则两船的平均航行速度是（ ）海里／天。A.200B.250C.261.54D.266.67
实施船舶安全检查时，正确的做法是（）。A、检查该船是否备有有效的《国际吨位证书（1969）》B、检查该船的主要特征是否与证书中所载的数据相符C、因国际吨位证书与实际不符而滞留船舶D、如果经检查发现船舶的主要特征与《国际吨位证书（1969）》所载不一致，从而导致增加总吨位，则应及时通知该船的船旗国政府
某公司A船，定额吨位为1000吨，一年内营运时间为300天，船舶载重量利用率平均为80%，该船舶一定内完成的“船舶吨天”为（）吨天。A、360000B、300000C、288000D、240000
某海运公司有两艘货船，甲船定额吨位1500吨，在报告期全年在册，乙船定额吨位800吨，在报告期中，从5月1日在册（在册245天），则该海运公司报告期货船运用情况的平均使用船舶数为：（）吨。A、1500B、800C、1191D、2037
单选题实施船舶安全检查时，正确的做法是（）。A检查该船是否备有有效的《国际吨位证书（1969）》B检查该船的主要特征是否与证书中所载的数据相符C因国际吨位证书与实际不符而滞留船舶D如果经检查发现船舶的主要特征与《国际吨位证书（1969）》所载不一致，从而导致增加总吨位，则应及时通知该船的船旗国政府
多选题验船师对一艘总长为29.80m的沿海船进行建造检验，该船属于高速船，载客13人，检验完成后，船检部门需签发的证书包括：（）A海上客船适航证书B海上船舶吨位证书C海上船舶乘客定额证书D海上高速船安全证书
单选题某公司A船，定额吨位为1000吨，一年内营运时间为300天，船舶载重量利用率平均为80%，该船舶一定内完成的“船舶吨天”为（）吨天。A360000B300000C288000D240000
问答题一艘2000年5月建造出厂的内河船舶，在船舶未进行任何改动的情况下，船东对本船吨位表示怀疑，向船籍港验船部门申请对船舶吨位重新进行丈量，船检部门不予受理，请问该船检部门的做法是否正确？
多选题某船检机构验船师在计算船舶吨位时，他的下列做法正确的是？（）A该验船师在计算集装箱海船将舱口盖上所有能堆放集装箱的箱位容积一并计入总吨位。B该验船师在计算船舶总吨位时将海底箱、艏艉侧推器通道和锚链管容积从总容积中扣除。C某老龄油船改装成散货船；该验船师同意该船的所有人要求用新法规重新丈量该船总吨。D一艘从事国际航行的五星散货船，永久转入国内沿海航行时，在进行吨位丈量时。该验船师认为该船总吨可以保持不变；仅重新计算净吨位。
单选题船舶定额吨位与该船时间的乘积是（ ）。A船舶吨天指标B船舶吨里指标C船舶吨次指标D船舶吨货指标