油压不稳的原因是()。A、润滑油变质B、润滑油过多C、吸气阀片漏气或破损D、吸气管路隔热失效

油压不稳的原因是()。

  • A、润滑油变质
  • B、润滑油过多
  • C、吸气阀片漏气或破损
  • D、吸气管路隔热失效

相关考题:

造成机油压力低的原因是什么?

柴油机调速器液压系统油压太低会导致()。 A、转速不稳B、达不到全速C、油压波动

机泵封油未注进去的原因是()。 A、封油压力过低,B、封油压力过高C、泵抽空

喷油泵供油量不均匀时,柴油机()。 A、机油压力不稳定B、转速降低C、转速升高D、运转不稳定

引起使用中曲轴箱滑油氧化变质的重要原因是______。A.与空气接触B.滑油温度过高C.有铁锈与油漆混入滑油中D.滑油压力不稳定

油压过高的原因是什么?

油压表上下摆动油压不稳的原因有:一是();二是();三是();四是()。

油压不稳定的原因是()。A、润滑油变质B、油温过高C、液压泵吸入带有泡沫的油D、润滑油过多

柴油机中造成润滑油压力过低的原因是()。A、各缸压缩比不一致B、轴瓦配合间隙过小C、轴瓦配合间隙过大D、转速不稳

汽轮机调节汽阀和油动机联接尺寸不正确或()与调节汽门开度的关系不正确时,会导致转速不稳定。A、一次油压B、二次油压C、控制油压D、脉冲油压

滚齿机运行中若油压不稳,应将压力调整至1.2MPa。

蓄能器充油升压后油压不稳,蓄能器压力的表不断降压的原因是()A、泄压阀未关死B、管路油壬、弯头泄露C、三位四通换向阀手柄未扳到位D、进油阀微开

蓄能器充油升压后油压不稳,蓄能器压力的表不断降压的(可能)原因是()。A、泄压阀未关死B、管路油壬、弯头泄露C、三位四通换向阀手柄未扳到位D、进油阀微开

引起使用中曲轴轩箱油氧化变质的重要原因是()A、与空气接触B、滑油温度过高C、有铁锈与涂漆混入滑油中D、滑油压力不稳定

齿轮泵油压偏低或油压不稳定,可能是由滤清器堵塞引起。

机油压力不正常的原因是什么?

怠速不稳的原因是()A、真空助力器损坏B、怠速马达卡住C、油压调节器真空管断裂D、ABC

燃油压力低的原因是什么?

造成压缩机抱轴的原因是()。A、油压低B、油温低C、油压高

封油压力下降原因是什么?

试分析二次油压变化较大和不稳定的原因。

判断题齿轮泵油压偏低或油压不稳定,可能是由滤清器堵塞引起。A对B错

单选题怠速不稳的原因是()A真空助力器损坏B怠速马达卡住C油压调节器真空管断裂DABC

单选题油压不稳定的原因是()。A润滑油变质B油温过高C液压泵吸入带有泡沫的油D润滑油过多

单选题造成压缩机抱轴的原因是()。A油压低B油温低C油压高

填空题油压表上下摆动油压不稳的原因有:一是();二是();三是();四是()。

单选题引起使用中曲轴箱油氧化变质的重要原因是()。A与空气接触B滑油温度过高C有铁锈与涂漆混入滑油中D滑油压力不稳定