虽然船舶液货是属于()具的一种但计量操作却是在动态状况下进行。

虽然船舶液货是属于()具的一种但计量操作却是在动态状况下进行。


相关考题:

关于船舱计量方式叙述错误的是()。 A、船舱与立式金属罐虽然均属于静态计量器具B、船舱与立式金属油罐在计量方式上一样C、船舱容积表与立式金属罐容积表相同D、船舱计量处于水面上不断漂浮的状态下进行测量液位操作的,这样检尺测量误差相对较大

液货舱经计量检定合格后才能称为()舱。 A.载货计量B.油品计量C.液货计量D.计量交接

关于船舱计量方式叙述错误的是()A.船舱与立式金属罐虽然均属于静态计量器具B.船舱与立式金属油罐在计量方式上一样C.船舱容积表与立式金属罐容积表相同D.船舱计量处于水面上不断飘浮的状态下进行测量液位操作的,这样检尺测量误差相对较大

船舶液货是属于静态计量器具的一种,但是,对液货舱内油品液位高度、温度等计量参数的测量操作,与地面油罐计量操作不同的是( ).A.前者是在空气符合静态条件下进行的B.前者是在空气不符合静态条件下进行的C.前者容器不规则D.后者容器规则

虽然船舶液货是属于静态计量器具的一种,但计量操作却是在动态状况下进行此题为判断题(对,错)。

根据《船舶交通服务值班指南》,以下不属于船舶交通动态中信息收集内容的是()。A、船舶交通流态势B、船员证书是否随船携带C、助航标志异常D、船舶锚泊状况

虽然工程项目管理种类不同,但具体的工作内容却是一样的。

()虽然是指人的外表,但反映的却是人丰富多彩的内心世界。

动态测试可在常规操作、培养基模拟灌装过程中进行,证明达到动态的洁净度级别,但培养基模拟灌装试验要求在“( )”下进行动态测试。

虽然压力在小范围内变化,对气、液平衡无明显的影响,但大幅度的变化,会破坏精馏正常进行和气液平衡,导致整个操作恶化。

液货舱经计量检定合格后才能称为()舱。A、载货计量B、油品计量C、液货计量D、计量交接

液货舱经()合格后才能称为液货计量舱。A、油轮检定B、计量测试C、维护检修D、计量检定

船舶在两港间航行时间很短,经()同意可以部分或全部不落吊杆,但必须将吊杆、吊臂固定稳妥,吊钩、吊货索具绷紧。A、船长B、大副C、值班驾驶员D、水手长

液货船液货泵舱的应受到保护,每一液货泵舱应安装一种固定式灭火系统,且可以在液货泵舱外部的一个随时可到达的位置进行操作。下列那种固定灭火系统不适用于货泵舱的保护?()A、二氧化碳系统B、固定式压力水雾系统C、高倍泡沫灭火系统D、低倍泡沫灭火系统

某船检管理处在进行船检质量抽查时发现,XX船舶检验处签发的内河船舶载重线证书的船舶种类项目中,填写的船舶种类有如下五种,你认为下列哪一种肯定是错误的()A、敞口B、非敞口C、客船D、工程E、液货

我国液货计量的标准温度是()。A、15℃B、20℃C、60℉

叉车属具是在叉车的()上增设或替代货叉进行多种作业的承载装置。

希腊的奥林匹斯宗教虽然是明朗欢快的,但内容却是肤浅的

虽然船舶液货是属于静态计量器具的一种,但计量操作却是在动态状况下进行

船舶稳性计算虽然符合法规要求,但船长仍应注意()等情况,并谨慎驾驶和操作。

单选题整个航次中按最不利状况核算船舶稳性:油水消耗且存在自由液面;干的或风干的木材吸水(),重心取在甲板货重心处;货物表面结冰,按实际情况或船舶资料计,重心取在甲板货上表面。A75%B50%C15%D10%

判断题虽然船舶液货是属于静态计量器具的一种,但计量操作却是在动态状况下进行A对B错

填空题船舶稳性计算虽然符合法规要求,但船长仍应注意()等情况,并谨慎驾驶和操作。

单选题船舶液货是属于静态计量器具的一种,但是,对液货舱内油品液位高度、温度等计量参数的测量操作,与地面油罐计量操作不同的是().A前者是在空气符合静态条件下进行的B前者是在空气不符合静态条件下进行的C前者容器不规则D后者容器规则

单选题船舶在两港间航行时间很短,经()同意可以部分或全部不落吊杆,但必须将吊杆、吊臂固定稳妥,吊钩、吊货索具绷紧。A船长B大副C值班驾驶员D水手长

填空题动态测试可在常规操作、培养基模拟灌装过程中进行,证明达到动态的洁净度级别,但培养基模拟灌装试验要求在“( )”下进行动态测试。

填空题虽然船舶液货是属于()具的一种但计量操作却是在动态状况下进行。