对外圆粗车刀的主要要求是()。A、有足够的强度B、较大的后角C、有修光刃D、较大的刃倾角

对外圆粗车刀的主要要求是()。

  • A、有足够的强度
  • B、较大的后角
  • C、有修光刃
  • D、较大的刃倾角

相关考题:

强力粗车外圆,应选用的车刀是()车刀。 A、45ºB、90ºC、偏刀D、75º

对外圆精车刀的要求是()。 A、锋利B、有过度刃C、有足够的强度D、有较大的负偏角

对外圆粗车刀的主要要求是()。 A、有足够的强度B、较大的后角C、有修光刃D、较大的刃倾角

外圆粗车刀应选择()的车刀。 A、断屑槽深些、窄些B、主偏角为75ºC、具有较大前角D、磨过渡刃

粗车偏心圓时,外圆车刀可取()刃倾角。A、正B、负C、0゜

加工细长轴的外圆选用()。A、45°直头外圆车刀B、45°弯头外圆车刀C、90°D成形车刀

能够用来车削工件外圆的车刀有90°车刀、75°车刀和45°车刀。

粗车外圆时,若车刀前角过小会使切削力()。A、增大B、减小C、不变

车床上粗削一圆杆后,随时进行精车削加工,此时只须调高主轴转速,而不必更换车刀。

一般粗车削中碳钢圆杆外径时,均选用圆鼻车刀。

粗车刀必须适应粗车时()和()的特点,主要要求车刀有足够的(),能一次进给车去较多的余量。

主要用来车削工件的外圆、端面和倒角的车刀是()A、90°车刀B、75°车刀C、45°车刀D、圆头刀

外圆粗车刀必须适应粗车外圆()、()的特点,要求车刀有足够的(),能在一次进给中车去()的余量,以提高()。

一把普通外圆车刀的主要角度有()等。

粗车刀必须适应粗车时()、进给快的特点,主要要求车刀有足够的(),能一次进给车去较多的余量。

()主要用来加工工件的圆柱或圆锥外表面的车刀。A、外圆车刀B、三面车刀C、尖齿车刀D、平面车刀

车削偏心刀具主要有45°车刀、90°车刀、()车刀、麻花钻。A、圆弧刀B、螺纹C、外圆D、内孔

粗车轴类工件外圆,75 车刀优于 90 车刀。

粗车轴类工件时,对粗车刀的主要要求是()。A、有修光刃B、有足够的强度C、刀刃锋利D、较大的刃倾角

粗车轴类工件外圆,75o车刀优于90o车刀。

用来车削工件圆角、圆槽或车削成形面的车刀名称是()。A、45°车刀B、螺纹车刀C、圆头车刀D、切断刀

T1是外圆粗车刀刀补量为(0,0),T2是外圆精车刀刀补量为(-5.73,4.30)。精加工Ø20的外圆时,测得尺寸为19.97。测T2的刀补量应称为()A、(-5.76,4.30)B、(-5.73,4.33)C、(-5.70,4.30)

车刀有外圆车刀、端面车刀、切断车刀、内孔车刀,成型车刀等几种。

工件外圆精车切削时,要合理选择车刀几何角度和切削用量。

()不属于车削外圆时常用的车刀。A、45°弯头车刀B、90°偏刀C、内孔车刀D、75°外圆车刀

车削偏心套零件的刀具主要有45°车刀、90°车刀、()车刀、麻花钻。A、圆弧刀B、螺纹C、外圆D、内孔

( )主要用来加工工件端面的车刀。A、切断车刀B、外圆车刀C、端面车刀D、内孔车刀

单选题()能车削外圆,端面和倒角,是一种多用途车刀。A60°~75°外圆车刀B90°外圆车刀C30°外圆车刀D45°弯头刀