对于氯气、烃类等,选择压缩级数和压力比时首先要考虑排气温度限制。

对于氯气、烃类等,选择压缩级数和压力比时首先要考虑排气温度限制。


相关考题:

在制冷系统中,如存在空气等不凝性气体时,使压缩机和排气温度升高,冷凝压力升高会导致压缩机排气温度()。A.不变B.升高C.降低

压缩机的排气温度应作限制,氨()A 压缩机的排气温度应作限制,氨()ABCD

对于多级离心压缩机,若要达到同样的压力比,压缩重气体时,所需的多变压缩功大,因而级数就多。() 此题为判断题(对,错)。

压缩机排气温度的高低同( )比和吸气温度成正比。A.系数B.压强C.温度D.压力

压缩机的排气温度是压缩比(Pk/Po)的比值有关。当冷凝压力上升,吸气温度不变,而蒸发压力下降时,使排气温度上升,造成制冷循环恶化。

活塞压缩机的排气温度与进气温度,压力比,以及过程指数n有关。

对于长期连续运转的大型压缩机,级数的选择应以()的原则为主。A、运转可靠和经济性好B、功率消耗最小C、结构简单、紧凑D、获得最大压力比

在制冷系统中,如存在空气等不凝性气体时,使压缩机和排气温度升高,冷凝压力升高会导致压缩机排气温度(),这样导致压缩机润滑恶化,影响压缩机正常工作等。A、时高时低B、不变C、升高

下面不属于影响往复式压缩机的排气量的因素有()。A、进气压力B、进气温度C、余隙容积D、压缩机级数

()是限制压缩机压力比提高的主要因素。A、进气温度B、排气温度C、齿间容积

为了控制往复式压缩机的排气温度,当进气温度较低时,第一级压力比 取等压力比的()倍。

对于多级离心压缩机,若要达到同样的压力比,压缩重气体时,所需的多变压缩功大,因而级数就多

决定往复活塞式压缩机排气温度的主要因素是()。A、进气温度和压缩比B、压缩比和排气压力C、排气温度和压缩比D、排气温度和排气压力

在制冷系统中,如存在空气等不凝性气体时,使压缩机和排气温度升高,冷凝压力升高会导致压缩机排气温度()。A、升高B、不变C、降低

冷凝温度升高时,冷凝压力也随之升高,(),制冷压缩机的的排气温度升高。A、压力比增大B、压力比减小C、压力比不变D、压力比成倍增大

压缩机排气温度的高低同()比和吸气温度成正比。A、系数B、压强C、温度D、压力

限制压比的主要原因是()。A、排气压力B、吸气温度C、排气温度

活塞式压缩机采用多级压缩后,(),排气温度也越高。A、气体压力比越大或进气温度越高B、气体压力比越大或进气温度越低C、气体压力比越小或进气温度越高D、气体压力比越小或进气温度越低

由于排气温度限制,压缩机的排气温度是随该级压缩比的增加按一定的关系()的,过高的排气温度会恶化汽缸润滑油的性能。

判断题对于氯气、烃类等,选择压缩级数和压力比时首先要考虑排气温度限制。A对B错

判断题对于多级离心压缩机,若要达到同样的压力比,压缩重气体时,所需的多变压缩功大,因而级数就多。()A对B错

单选题冷凝温度升高时,冷凝压力也随之升高,(),制冷压缩机的的排气温度升高。A压力比增大B压力比减小C压力比不变D压力比成倍增大

填空题对于多级离心压缩机,若要达到同样的压力比,压缩重气体时,所需的多变压缩功(),因而级数就();反之,压缩轻气体时,所需的多变压缩功就(),因而级数就要()。

单选题压缩机排气温度的高低同()比和吸气温度成正比。A系数B压强C温度D压力

填空题按达到排气压力所需的级数,往复式压缩机可分为()、()和()压缩机。

单选题限制压比的主要原因是()。A排气压力B吸气温度C排气温度

判断题压缩机的排气温度是压缩比(Pk/Po)的比值有关。当冷凝压力上升,吸气温度不变,而蒸发压力下降时,使排气温度上升,造成制冷循环恶化。A对B错