制冷压缩机及其系统的最理想循环是()。 A、卡诺循环B、逆卡诺循环C、回热循环D、奥托循环
热机的最理想循环是( )。A.卡诺循环B.逆卡诺循环C.回热循环D.奥托循环
以下哪种燃烧循环方式最省油，通常用在混合动力系统中？（）A、米勒循环B、阿特金森循环C、奥托循环D、汪克尔循环
卡罗拉双擎的发动机采用了阿特金森/奥托双循环，其中阿特金森循环相较于奥托循环有哪些不同（）。A、增大进气量B、行程长压缩比高C、膨胀比高于压缩比D、中间转速省油E、减小进气量
1866年，德国工程师奥托研制出了活塞式四冲程内燃机，人们将四冲程循环称为（）。
对于VC-TURBO发动机的奥托循环与阿特金森循环切换的描述，以下哪种是正确的？（）A、先后切换B、交替切换C、大小切换D、无缝切换
VC-TURBO发动机能在奥托循环与阿特金森循环之间无缝切换。
VC-TURBO发动机在低压缩比下，切换至奥托循环，能获得的是？（）A、更低的油耗B、更好的质量C、更好的稳定性D、更高的动力性能
“动力正时机构简单，容易实现，扭矩强”的优势描述的是（）循环。A、奥托循环B、米勒循环C、阿特金森循环D、往复式循环
1877年，德国尼古拉斯·奥托奥托四冲程发动机获得德国专利。奥托品德高尚，公开原理，使得任何人都可以分享他的成果，由于大家认为第一个研制出这种内燃机的人是奥托，因此后人仍然一直将四冲程循环称为什么？
四行程内燃机循环为什么叫奥托循环？第一台四行程内燃机是谁发明的？
社会问题的理论主要有迪尔克姆的社会整合理论、奥格本的文化失调理论，帕累托的精英循环理论和冲突与派的社会冲突理论。
内燃机定容加热循环的四个过程（奥托循环）（）；（）、定熵膨胀、定容放热。
燃气涡轮喷气发动机的理想循环是（）.A、卡诺循环B、奥托循环C、朗肯循环D、布莱顿循环
活塞发动机的理想循环叫做（）。A、奥托循环B、布赖顿循环C、定压加热循环D、迪塞尔循环
奥托一世发表的“奥托特权”声明宣布他具有（）的权力。A、指定教皇B、指定教廷成员C、批准教皇选举结果D、批准教皇行使权利
航空活塞发动机采用（）热力学循环。A、布莱顿循环B、奥托循环C、卡诺循环
在奥托循环中，以下哪个工作过程被略去（）。A、进气过程B、压缩过程C、燃烧过程D、膨胀过程
奥托循环中的加热过程是（）。A、等压加热B、等温加热C、等容加热
单选题航空活塞发动机采用（）热力学循环。A布莱顿循环B奥托循环C卡诺循环D膨胀循环
问答题四行程内燃机循环为什么叫奥托循环？第一台四行程内燃机是谁发明的？
单选题现代柴油机的理论循环基本是一个（）A等容加热循环B等压加热循环C混合加热循环D奥托循环
填空题内燃机定容加热循环的四个过程（奥托循环）（）；（）、定熵膨胀、定容放热。
单选题空气喷射式柴油机的理论循环基本属于（）A等压加热循环B等容加热循环C混合加热循环D奥托加热循环
单选题奥托循环中的加热过程是（）A等压加热B等温加热C等容加热D等压和等容加热