空气进入气轮机时,压力、温度分别为300kPa、480K,进行绝热膨胀排出时压力为100kPa。当环境温度为20℃、压力为100kPa时,试求气轮机能产生的最大有用功。已知cp=1.004kJ/kg•K

空气进入气轮机时,压力、温度分别为300kPa、480K,进行绝热膨胀排出时压力为100kPa。当环境温度为20℃、压力为100kPa时,试求气轮机能产生的最大有用功。已知cp=1.004kJ/kg•K


相关考题:

燃气轮机功率与()因素无关。A、环境温度、压力B、发电机定子温度C、燃气轮机的排气温度D、可转导叶的开度

在燃气轮机的压气机压缩比一定时,()。A、燃烧室温度越高,则燃气轮机热效率越高B、燃烧室温度越高,则燃气轮机热效率越低C、燃烧室压力越大,则燃气轮机热效率越高D、燃烧室压力越大,则燃气轮机热效率越低

()和压气机的(),是影响燃气轮机效率的两个主要因素。A、燃气初温,压缩比B、空气温度,压缩比C、燃气初温,出口压力D、空气温度,出口压力

用燃气轮机排气温度间接控制燃气轮机工作温度时,温控基准随()而变化。A、环境温度;B、燃气轮机排气温度;C、燃气轮机工作温度;D、压气机出口温度。

燃气轮机进行性能试验时,以下与设计值存在偏差时需要对其进行修正的参数是()。A、天然气热值;B、大气温度;C、大气压力;D、以上全部。

开工空气加热炉烘炉使用热空气进行升温时,其升温速度是()。A、通过进入空气量控制B、改变空气压缩机空气出口温度控制C、不控制的D、调整空气压缩机空气出口压力控制

以下能反映燃气轮机燃烧状况的指标是()。A、压气机出口压力;B、压气机出口温度;C、燃气轮机排气温度;D、燃气轮机出力。

燃气轮机功率与()因素无关。A、环境温度、压力;B、发电机定子温度;C、燃气轮机的排气温度;D、进口可转导叶(IGV)的开度。

当燃气轮机负荷改变时,燃气轮机压气机出口压力、温度及燃气轮机排气温度都会发生变化。

燃气轮机轮盘间隙温度保护主要通过监视转子冷却空气和轮盘间隙温度来保护燃气轮机转子部件免受高温损伤。

GE公司对燃气轮机初温的定义采用()。A、燃烧室的出口温度;B、燃气轮机第一级喷嘴环后的燃气温度;C、以进入燃气透平所有空气流量Ma计算的平均温度;D、以上都不是。

燃气轮机试验通常不能在规定的进口温度与压力下进行,试验结果必须修正为规定的参考条件。

空气进入干燥器之前一般都要进行了预热,其目的是提高(),而降低()。A、温度,湿度B、温度,相对湿度C、湿度,温度D、压力,相对湿度

吸附塔正常运转时温度、压力分别为多少?是如何进行控制的?

DK-1制动机,电空位操纵时,53(或54)调压阀的输出压力应调整为300kPa;而空气位操纵时,该阀的压力应调整为500(600)kPa。

空气制动阀全制动时制动缸最高压力300kPa

进入汽缸的空气经过压缩行程后,其特性变化为()。A、压力和温度升高B、压力和温度降低C、压力升高,温度降低

进口可调导叶的功能不包括()。A、改善进口空气质量B、防喘C、提高部分负荷时燃气轮机的排气温度D、改变进入压气机的空气量

燃气轮机的压气机中空气被压缩,比容增加,压力增加。()

下列()项内容不能提高燃气轮机压气机出口压力。A、机组的转速上升B、调节进口可调导叶,增加进入压气机的空气流量C、环境空气的温度下降D、开大燃气轮机燃烧室的旁路阀

根据卡诺定理和卡诺循环,热源温度越高,循环热效率越大,燃气轮机装置工作为什么要用二次冷却空气与高温燃气混合,使混合气体降低温度,再进入燃气轮机?

空气循环冷却系统的冷却原理为()A、空气绝热膨胀作功时,其温度显著降低、压力显著升高B、空气绝热膨胀作功时,其温度和压力显著降低C、空气绝热膨胀作功时,其温度和压力显著升高D、空气绝热膨胀作功时,其温度显著升高、压力显著降低

单选题进口可调导叶的功能不包括()。A改善进口空气质量B防喘C提高部分负荷时燃气轮机的排气温度D改变进入压气机的空气量

单选题在燃气轮机的压气机压缩比一定时,()。A燃烧室温度越高,则燃气轮机热效率越高B燃烧室温度越高,则燃气轮机热效率越低C燃烧室压力越大,则燃气轮机热效率越高D燃烧室压力越大,则燃气轮机热效率越低

单选题进入汽缸的空气经过压缩行程后,其特性变化为()。A压力和温度升高B压力和温度降低C压力升高,温度降低

单选题下列()项内容不能提高燃气轮机压气机出口压力。A机组的转速上升B调节进口可调导叶,增加进入压气机的空气流量C环境空气的温度下降D开大燃气轮机燃烧室的旁路阀

单选题()和压气机的(),是影响燃气轮机效率的两个主要因素。A燃气初温,压缩比B空气温度,压缩比C燃气初温,出口压力D空气温度,出口压力