某L-CNG加气站拉断阀被某车拉断，经查该车加气时，司机没有下车，加气员工在加气过程中有段时间离开。针对此事，提出合理的管理办法，以防止类似事故发生。
某L-CNG加气站拉断阀被某车拉断，经查该车加气时，司机没有下车，加气员工在加气过程中有段时间离开。针对此事，提出合理的管理办法，以防止类似事故发生。
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加气软管应采用耐天然气腐蚀的气体承压软管，长度不应大于（），有效作用半径不应小于2.5米。加气软管上应设拉断阀，拉断阀在外力作用下分开后，两端应自行密封。应经常对拉断阀和软管进行检查和维护保养，以确保正常使用。A、4米B、5米C、6米D、7米
下面关于LNG加气机的说法错误的是（）。A、加气充装压力不应大于汽车车载瓶的最大工作压力；B、加气机计量误差不宜大于1.5%；C、加气软管上必须设安全拉断阀；D、加气机配置的软管长度不应小于6米。
关于LNG加气站的分类，以下说法正确的是（）A、按功能一般划分为：LNG加气站、L-CNG加气站、LNG+L-CNG加气站B、按结构一般划分为：固定式加气站、撬装式加气站C、按等级划分为：一级站、二级站、三级站D、以上都不正确
多选题关于LNG加气站的分类，以下说法正确的是（）A按功能一般划分为：LNG加气站、L-CNG加气站、LNG+L-CNG加气站B按结构一般划分为：固定式加气站、撬装式加气站C按等级划分为：一级站、二级站、三级站D以上都不正确
单选题下面关于LNG加气机的说法错误的是（）。A加气充装压力不应大于汽车车载瓶的最大工作压力；B加气机计量误差不宜大于1.5%；C加气软管上必须设安全拉断阀；D加气机配置的软管长度不应小于6米。
判断题该装置安装在加油机或加气机、加（卸）气柱的软管上，是防止软管被拉断而发生泄漏事故的专用保护装置。A对B错