裂解气压缩机10-K-201共有（）缸、（）段、（）级，其中低压缸有（）级叶轮，高压缸有（）级叶轮。
汽轮机高压缸效率为（），中压缸效率为（），低压缸效率为（）。
大功率的汽轮机根据工作特点分别设置（）。A、超高压缸B、高压缸C、中压缸D、低压缸
对于多缸串联压缩机，安装的原则通常是低压缸服从高压缸，高压缸服从（）。A、增速器B、电动机C、基础标高D、机组底座
CO2压缩机高压缸、低压缸、透平的转子的推力方向？
关于103J高位油槽油位，ESD表显示为32.5和11.7，表示：（）A、高压缸高位油槽油位32.5，低压缸高位油槽油位为11.7；B、高压缸高位油槽油位67.5，低压缸高位油槽油位为88.3；C、高压缸高位油槽油位88.3，低压缸高位油槽油位为67.5；D、高压缸高位油槽油位11.7，低压缸高位油槽油位为32.5。
高压内缸相对于高压外缸的死点在高压进汽中心线前（）mm处，低压内缸相对于低压外缸的死点设在（）处。高低压内缸分别由死点向前后两个方向膨胀和收缩。
机组滑销系统要以某一部分作为汽缸的死点，死点一般设在（）。A、高压缸B、低压缸C、中压缸D、低压缸和中压缸之间
单轨车空气压缩机（）采用管端及高性能翅片管一体化结构，将低压缸的（）冷却后送到高压缸去。
VV120型活塞式空气压缩机，此压缩机为三缸，其中二个缸为低压缸，一个为高压缸，三个缸呈W形排列，两级压缩带有两个（）。
NJ2机车的空气压缩机为六缸、二级、水冷式结构，有二个低压缸和四个高压缸。
横销通常安装在汽缸的（）。A、高压缸部分B、中压缸部分C、低压缸部分D、低压缸排气室部位
裂解气压缩机10-K-201高压缸和低压缸型号分别为（）和（），驱动透平DST-201的型号为（）。
单轨车空气压缩机低压缸和高压缸呈“嵌入”状组装到压缩机裙部突起和曲轴室安装部的孔中定位。
转子和汽缸的最大胀差在（）。A、高压缸；B、中压缸；C、低压缸两侧；D、高压缸两侧。
转子和汽缸的最大胀差在（）。A、高压缸B、中压缸C、低压缸两侧
填空题VV120型活塞式空气压缩机，此压缩机为三缸，其中二个缸为低压缸，一个为高压缸，三个缸呈W形排列，两级压缩带有两个（）。
判断题NJ2机车的空气压缩机为六缸、二级、水冷式结构，有二个低压缸和四个高压缸。A对B错
填空题裂解气压缩机10-K-201共有（）缸、（）段、（）级，其中低压缸有（）级叶轮，高压缸有（）级叶轮。
单选题同时具备低压缸和高压缸的压缩机，称为（）。A单机单级压缩机B单机双级压缩机C双机双级压缩机D单级压缩机
填空题裂解气压缩机10-K-201高压缸和低压缸型号分别为（）和（），驱动透平DST-201的型号为（）。
判断题单轨车空气压缩机低压缸和高压缸呈“嵌入”状组装到压缩机裙部突起和曲轴室安装部的孔中定位。A对B错