车票的发到站全程是2671千米,客票的有效期为()天

车票的发到站全程是2671千米,客票的有效期为()天


相关考题:

一旅客原客票里程2480km,变径后的里程为3060km,其变径后的车票的有效期为()。 A.2天B.3天C.5天

《铁路旅客运输办理细则》规定,发售()时,应在符合《客规》规定的前提下,其发到站之间全程都应有快车运行。A、车票B、加快票C、卧铺票D、客票

发生旅客人身伤害事故勘察事故现场时,应检查旅客所持车票的()及加剪情况。A、票种、票号、发站、到站、有效期B、票号、发站、到站、车次、有效期C、票种、票号、发到站、车次、有效期D、票种、发站、到站、车次、有效期

由于误售、误购在原票有效期内不能到达到站时,应根据()为里程重新计算车票有效期。A、发站至到站B、扳返站至正当到站间C、发站至正当到站间D、误乘站至正当到站间

由于误售,旅客在车票有效期内不能到达站时,应根据()至正当到站间的里程,重新计算车票有效期。A、发站B、折返站C、分歧站D、发现站

车票的发到站全程是()千米,客票的有效期为()天。

由于误售,旅客在车票有效期内不能到达到站时,应根据()至正当到站间的里程,重新计算车票有效期。A、发站B、折返站C、分歧站D、发现站

卧铺票的到站、座别、必须与()的到站、座别相同。A、车票;B、客票;C、软座票;D、硬座票。

由于误售、误购、误乘或做过了站在原票有效期不能到达到站时,应根据()间的里程,重新计算车票有效期。A、原发站至正当到站B、原发站至折返站C、发现站至正当到站D、折返站至正当到站

《铁路旅客运输规程》():从发站至到站需中转换乘的车票。A、客票B、通票C、直达票D、附加票

联运客票上应载有:发站和到站名称、印制的客票号码、径路、车厢等级、客票票价、客票有效期、发售客票的()。A、发车时刻B、联运站名C、铁路名称D、铁路局名称

旅客购买卧铺票的到站、座别必须与()的到站、座别相同。A、车票B、旅客C、客票D、加快票

车票的变径手续须在客票有效期内能够到达到站时方可办理。()

一旅客原客票里程2480km,变径后的里程为3060km,其变径后的车票的有效期为()。A、2天B、3天C、5天

车站发售客票时,可以使用到站不同但票价相同的车票()

因列车满员、晚点、停运等原因,使旅客在规定的有效期内不能到达到站时,车站可延长车票的有效期,延长日数从()起计算。A、列车满员、晚点、停运之日B、列车满员、晚点、停运之日C、客票有效期终了之日D、客票有效期终了的次日

因列车满员、晚点、停运等原因,使旅客在规定的有效期内不能到达到站时,车站可延长车票客票有效期终了的次日起计算。

单选题由于误售、误购在原票有效期内不能到达到站时,应根据()为里程重新计算车票有效期。A发站至到站B扳返站至正当到站间C发站至正当到站间D误乘站至正当到站间

填空题车票的发到站全程是2671千米,客票的有效期为()天

单选题发生旅客人身伤害事故勘察事故现场时,应检查旅客所持车票的()及加剪情况。A票种、票号、发站、到站、有效期B票号、发站、到站、车次、有效期C票种、票号、发到站、车次、有效期D票种、发站、到站、车次、有效期

填空题车票的发到站全程是()千米,客票的有效期为()天。

判断题车票的变径手续须在客票有效期内能够到达到站时方可办理。()A对B错

单选题联运客票上应载有:发站和到站名称、印制的客票号码、径路、车厢等级、客票票价、客票有效期、发售客票的()。A发车时刻B联运站名C铁路名称D铁路局名称

判断题因列车满员、晚点、停运等原因,使旅客在规定的有效期内不能到达到站时,车站可延长车票客票有效期终了的次日起计算。A对B错

单选题《铁路旅客运输规程》():从发站至到站需中转换乘的车票。A客票B通票C直达票D附加票

单选题《铁路旅客运输办理细则》规定,发售()时,应在符合《客规》规定的前提下,其发到站之间全程都应有快车运行。A车票B加快票C卧铺票D客票

单选题由于误售,旅客在车票有效期内不能到达到站时,应根据()至正当到站间的里程,重新计算车票有效期。A发站B折返站C分歧站D发现站