仪用空压机可以通过设置()、()改变其主、辅运行方式。

仪用空压机可以通过设置()、()改变其主、辅运行方式。


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一号线地铁列车检查空压机功能测试空压机控制压力开关动作值正常:排总风,风压7.5bar时,()启动,继续排风,风压至6.8bar时,()启动;风压增加到9.0bar时,主、辅空压机都停止工作. A.主空压机;辅助压机50B.辅助压机;主空压机60C.70主空压机;主、辅空压机D.80辅助压机;主、辅空压机

通过总账系统的选项设置,可以改变( )。 A、凭证编号方式B、凭证类型C、汇率方式D、账簿打印格式

仪用空压机正常启动前要作哪些检查?

仪用空压机的联锁试验如何进行?

主备用两台空压机同时运行向空气瓶内压缩空气,当空气瓶的压力达到2.8MPa时备用空压机自动停止运行,主用空压机继续运行。

CRH380A统型动车组主空压机和辅助空压机数量为()。A、3、5、7号车设置主空压机,4、6号车设置辅助空压机B、3、7号车设置主空压机,4、6号车设置辅助空压机C、3、5、7号车设置主空压机,2、4、6号车设置辅助空压机D、5、7号车设置主空压机,2、4、6号车设置辅助空压机

事故油泵自启动必须具备的条件是()。A、主泵停、辅泵启动B、主泵运行、辅泵停C、主辅泵均不能运行D、停电

要实现潮流翻转可以通过()方式。A、改变电流方向B、改变电压极性C、改变主回路参数D、改变接线形式

机组主控系统中,重要辅机设备配置并列或主/备运行方式时,应将并列或主/备辅机系统的控制、保护功能配置在相同的控制处理器中。

多线电测仪采用改变电流常数的办法使主、辅检流计阻尼一致。

空气瓶到主、辅柴油机的启动空气管应与空压机的排出管完全分开。()

分支接线运行方式比较灵活,其运行方式可概括为:线路故障( ),主变故障退主变。

一号线地铁列车检查空压机功能测试空压机控制压力开关动作值正常:排总风,风压7.5bar时,()启动,继续排风,风压至6.8bar时,()启动;风压增加到9.0bar时,主、辅空压机都停止工作.A、主空压机;辅助压机50B、辅助压机;主空压机60C、70主空压机;主、辅空压机D、80辅助压机;主、辅空压机

两台M车上的空气压缩机是如何工作的,采取什么方式保证两台空压机均衡工作()A、主辅设计奇偶日交换B、主辅设计上电先后C、冗余设计由占用端决定D、冗余设计随机启动

主变()保护、()保护与()保护不能长时间同时运行,在改变主变中性点方式时,可以短时同时投入。

空压机启动后,待仪用空气压力上升到()MPa时,才可启动干燥器运行。A、0.8B、0.88C、0.65D、0.68

SR电动机通过改变相绕组的()和()即可改变电磁转矩的大小和方向,实现四象限运行。 SR电动机通过改变()即可改变电磁转矩的方向,通过改变()可改变电磁转矩的大小。从而可以实现()四种运行方式,即可以实现四象限运行。

简述灰库仪用空压机的作用?

仪用空压机分离器出口压力控制回路试验中,单台仪用空压机正常运行,()A、当仪用空压机分离器出口压力高至0.86MPa以上,应关闭该台仪用空压机加载阀B、当仪用空压机分离器出口压力高至0.80MPa以上,应关闭该台仪用空压机加载阀C、当仪用空压机分离器出口压力低至0.6MPa以下,应开启该台仪用空压机加载阀D、当仪用空压机分离器出口压力低至0.69MPa以下,应开启该台仪用空压机加载阀

填空题分支接线运行方式比较灵活,其运行方式可概括为:线路故障( ),主变故障退主变。

判断题主备用两台空压机同时运行向空气瓶内压缩空气,当空气瓶的压力达到2.8MPa时备用空压机自动停止运行,主用空压机继续运行。A对B错

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填空题仪用空压机可以通过设置()、()改变其主、辅运行方式。

单选题两台M车上的空气压缩机是如何工作的,采取什么方式保证两台空压机均衡工作()A主辅设计奇偶日交换B主辅设计上电先后C冗余设计由占用端决定D冗余设计随机启动

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填空题式低压空压机的主电机运行采用()启动方式。

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